Marque | VOLVO |
Modèle | S80 |
Version | S80 2 [01/2006 - 12/2016] |
Motorisation | 2.0 D3 |
Puissance | 163 CV (120 KW) |
Cylindrée | 1984 cm3 |
Moteur | D 5204 T2 / D 5204 T3 |
Année | 01/2010 - |
Références Compatibles | 805156 0006,805156 5006S,805156-0006,805156-5006S,8051560006,8051565006 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux voitures VOLVO S80 2.0 D3 163 CV de 1984 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en maximisant la puissance et en limitant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 2.0 D3 163 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Un turbo VOLVO S80 2 (01/2010 - à aujourd'hui) de 163 CV de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbocompresseur 805156-5006S pour S80 2 de 163 CV détérioré peut causer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du bloc-moteur D 5204 T2, D 5204 T3, D 5204 T7. Si vous détectez un son suspect ou notez une diminution de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo VOLVO S80 2 2.0 D3 163 CV 805156-5006S :
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Cet article 805156-5006S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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