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Turbo pour VOLVO S80 2 2.4 D 163 CV 787630-5001S

Turbo pour VOLVO S80 2 2.4 D 163 CV 787630-5001S
Turbo pour VOLVO S80 2 2.4 D 163 CV 787630-5001S

Caractéristiques techniques
Marque VOLVO
Modèle S80
Version S80 2 [01/2006 - 12/2016]
Motorisation 2.4 D
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 2400 cm3
Moteur D 5244 T14
Année 03/2006 - 03/2011
Energie Diesel
FAP Oui
Fabricant Garrett
Références Compatibles
787630 0001
787630 1
787630 5001S
787630-0001
787630-1
787630-5001S
7876300001
7876301
7876305001S
787630-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D 5204 T
D 5204 T5
D 5244 T14
OEM
31219857
36002619
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLVO S80 2.4 D 175 CV (129 KW) 01/2010 - 03/2011
VOLVO V70 2.4 D 175 CV (129 KW) 04/2009 - 12/2010
VOLVO XC60 2.4 D 175 CV (129 KW) 04/2009 - 12/2010
VOLVO XC70 2.4 D 175 CV (129 KW) 06/2009 - 12/2010
VOLVO C30 2.0 D3 150 CV (110 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO C30 2.0 D4 177 CV (130 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO C70 2.0 D3 150 CV (110 KW) 10/2010 - 06/2013
VOLVO C70 2.0 D4 177 CV (130 KW) 10/2010 - 06/2013
VOLVO S40 2.0 D3 150 CV (110 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO S40 2.0 D4 177 CV (130 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO S80 2.4 D 163 CV (120 KW) 03/2006 - 03/2011
VOLVO V50 2.0 D3 150 CV (110 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO V50 2.0 D4 177 CV (130 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO V70 2.4 D 163 CV (120 KW) 04/2007 - 12/2010

Optez pour le turbo Garrett idéal pour les VOLVO S80 2 2.4 D 163 CV 787630-5001S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% adapté aux VOLVO S80 2 (03/2006 - 03/2011) de 163 CV

Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules VOLVO S80 2.4 D 163 CV de 2400 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous permet d'avoir une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbo 787630-5001S ?

Le rôle d'un turbo pour les motorisations 2.4 D 163 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo VOLVO S80 2 (03/2006 - 03/2011) de 163 CV performant joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour S80 2 2.4 D de 163 CV (120 KW) ?

Un turbo 787630-5001S pour S80 2 de 163 CV défectueux peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur D 5204 T, D 5204 T5, D 5244 T14. Si vous entendez un sifflement suspect ou observez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le changer.

Les signes d'une panne de turbo VOLVO S80 2 2.4 D 163 CV 787630-5001S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec un turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cette pièce 787630-5001S est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 787630-5001S allie durabilité et performances, à un prix plus économique.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économisez sur chaque trajet : plus de puissance moteur sans impact sur votre budget carburant Diesel ;
  • Optez pour une solution durable : durée de vie élevée et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque article 787630-5001S est rigoureusement testé pour une durabilité supérieure.

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