Marque | VOLVO |
Modèle | V40 |
Version | V40 1 [07/1995 - 12/2010] |
Motorisation | 1.9 TD |
Puissance | 95 CV (70 KW) |
Cylindrée | 1870 cm3 |
Moteur | F9Q730 / D4192T2 |
Année | 01/1996 - |
Références Compatibles | 703753 0001,703753-0001,703753000 |
Energie | Diesel |
Carrosserie | Break |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux véhicules VOLVO V40 1.9 TD 95 CV de 1870 cm3. Il joue un rôle majeur dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en diminuant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa puissance et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbo pour les motorisations 1.9 TD 95 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbo VOLVO V40 1 (01/1996 - à aujourd'hui) de 95 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de Diesel, tout en apportant une conduite plus réactive.
Un turbo 703753-0001 pour V40 1 de 95 CV endommagé peut engendrer une perte de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur D4192T2, F9Q730. Si vous entendez un bruit suspect ou remarquez une baisse de la puissance, c'est qu'il est surement temps de le remplacer.
Les signes d'une panne de turbo VOLVO V40 1 1.9 TD 95 CV 703753-0001 :
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Ce modèle 703753-0001 est un turbo reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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