Marque | VOLVO |
Modèle | V40 |
Version | V40 1 [07/1995 - 12/2010] |
Motorisation | 1.9 Di |
Puissance | 95 CV (70 KW) |
Cylindrée | 1870 cm3 |
Moteur | D 4192 T2 |
Année | 03/1999 - 07/2000 |
Energie | Essence |
Carrosserie | Break |
Fabricant | Garrett |
Ce turbo est parfaitement adapté aux VOLVO V40 1.9 Di 95 CV de 1870 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en augmentant la puissance et en réduisant la consommation d'Essence. Avec ce turbocompresseur, votre moteur récupère toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle de ce turbo pour les motorisations 1.9 Di 95 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Un turbocompresseur VOLVO V40 1 (03/1999 - 07/2000) de 95 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation d'Essence, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbo 700830-5001S pour V40 1 de 95 CV détérioré peut occasionner une baisse de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation d'Essence, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur F9Q 722, F9Q 780, F9Q 710, F9Q 716, F9Q 717, F8Q 784, F8Q 786, F9Q 730, F9Q 731, F9Q 734, F9Q 736, F9Q 744, F9Q, F8Q, D 4192 T2. Si vous entendez un son étrange ou constatez une baisse de la puissance, c'est qu'il est temps de le remplacer.
Quelques indices d'une panne de turbo VOLVO V40 1 1.9 Di 95 CV 700830-5001S :
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Essence ?
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