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Turbo pour VOLVO V40 2 2.0 D3 150 CV 790367-5005S

Caractéristiques techniques
Marque VOLVO
Modèle V40
Version V40 2 [04/2010 - 08/2019]
Motorisation 2.0 D3
Puissance 150 CV (110 KW)
Cylindrée 1984 cm3
Moteur D5204T5
Année 04/2010 - 05/2012
Références Compatibles 790367 0004,790367 0005,790367 5004S,790367 5005S,790367-0004,790367-0005,790367-5004S,790367-5005S,7903670004,7903670005,7903675004S,7903675005
Energie Diesel
Carrosserie Break
Fabricant Garrett
Références Compatibles
790367 0004
790367 0005
790367 4
790367 5
790367 5004S
790367 5005S
790367-0004
790367-0005
790367-4
790367-5
790367-5004S
790367-5005S
7903670004
7903670005
7903674
7903675
7903675004S
7903675005S
790367-5005S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D 5204 T
D 5204 T5
D5204T
D5204T5
OEM
31312712
31380220
36001169
36012381
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
VOLVO C30 2.0 D3 150 CV (110 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO C30 2.0 D4 177 CV (130 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO C70 2.0 D3 150 CV (110 KW) 10/2010 - 06/2013
VOLVO C70 2.0 D4 177 CV (130 KW) 10/2010 - 06/2013
VOLVO S40 2.0 D3 150 CV (110 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO S40 2.0 D4 177 CV (130 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO V40 2.0 D3 150 CV (110 KW) 04/2010 - 05/2012
VOLVO V40 2.0 D4 177 CV (130 KW) 04/2010 - 05/2012
VOLVO V50 2.0 D3 150 CV (110 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO V50 2.0 D4 177 CV (130 KW) 10/2010 - 12/2012

Optez pour le turbocompresseur Garrett idéal pour les VOLVO V40 2 2.0 D3 150 CV 790367-5005S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbocompresseur 100% adapté aux VOLVO V40 2 (04/2010 - 05/2012) de 150 CV

Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux véhicules VOLVO V40 2.0 D3 150 CV de 1984 cm3. Il joue un rôle clé dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de carburant. Avec ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.

🚀 Comment fonctionne ce turbocompresseur Garrett ?

Le rôle de ce turbocompresseur pour les motorisations 2.0 D3 150 CV (VOLVO) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 2.0 D3 pour délivrer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur VOLVO V40 2 (04/2010 - 05/2012) de 150 CV performant joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant ainsi son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur pour V40 2 2.0 D3 de 150 CV (110 KW) ?

Un turbocompresseur 790367-5005S pour V40 2 de 150 CV défectueux peut causer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de carburant, voire occasionner des dommages au niveau du moteur D 5204 T, D 5204 T5, D5204T, D5204T5. Si vous détectez un sifflement anormal ou constatez une perte de la puissance, il est surement temps de procéder à son remplacement.

Quelques indices d'une panne de turbo VOLVO V40 2 2.0 D3 150 CV 790367-5005S :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Ne prenez pas de risques ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa performance.

♻️ Avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cette pièce 790367-5005S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur Garrett 790367-5005S garantit durabilité et performances, à un prix plus avantageux.

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
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  • Choisissez la fiabilité : durée de vie plus longue et des performances optimales ;
  • Qualité éprouvée : chaque produit 790367-5005S est minutieusement inspecté pour une performance maximale.

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