Turbo 716665-5002S

Misez sur la fiabilité avec le turbo d'origine Garrett 716665-5002S reconditionné

💨 Une valeur sûre : le turbocompresseur 716665-5002S de l'équipementier Garrett, recommandé pour ses performances

Remplacez votre ancien turbocompresseur par le modèle Garrett 716665-5002S et offrez à votre moteur une nouvelle réactivité, un fonctionnement plus efficace, et un réel confort de conduite au quotidien. Il correspond au modèle qui est monté de base sur votre voiture .

🚀 Pourquoi choisir un turbo 716665-5002S d'origine ?

Le rôle de ce turbo Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo Garrett réf. 716665-5002S de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbo Garrett 716665-5002S ?

Avec l'usure, le turbocompresseur de votre véhicule peut perdre en performance, ce qui peut occasionner divers problèmes mécaniques. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Perte notable de puissance ;
• Consommation anormale de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
• Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
• Le voyant moteur ou un code erreur spécifique (P0299 par exemple pour sous-pression) peut s'afficher.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo 716665-5002S en panne.

♻️ Le choix malin en 2025 : un turbo Garrett remis à neuf pour un moteur performant

Cette pièce Garrett 716665-5002S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo Garrett neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo portant la référence 716665-5002S ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

En choisissant un turbocompresseur reconditionné, vous faites un pari gagnant : même puissance, une solution plus économique (aujourd'hui à 240,00 €) et un choix écologique. Alors pourquoi hésiter ? Optimisez votre moteur tout en diminuant vos coûts d'entretien !

🔧 Pourquoi choisir ce turbo Garrett reconditionné ?

Apportez à votre véhicule, ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d'une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre moteur 192 A5.000, 937A4000, M724.19 16Ventil, il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
• Grande fiabilité : élaboré pour durer et des performances optimales ;
• Fiabilité garantie : chaque produit est rigoureusement contrôlé pour une performance supérieure.