Turbo VA56A

Adoptez la fiabilité avec le turbo d'origine IHI VA56A reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbo VA56A de l'équipementier IHI, recommandé pour ses performances

Remplacez votre ancien turbo par le modèle IHI VA56A et apportez à votre moteur une nouvelle réactivité, un fonctionnement plus efficace, et un réel confort de conduite au quotidien. Il correspond au modèle qui est monté de base sur votre véhicule .

🚀 À quoi sert un turbo VA56A d'origine ?

Le rôle d'un turbo IHI est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo IHI réf. VA56A de qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbo IHI VA56A ?

Avec l'usure, le turbo de votre véhicule peut s'encrasser, ce qui entraîne des soucis. Ce turbo peut être monté sur différentes voitures compatibles.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Perte notable de puissance ;
• Surconsommation de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
• Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
• Le voyant moteur ou un code erreur spécifique (P0299 par exemple pour sous-pression) peut s'afficher.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VA56A en panne.

♻️ Le choix malin en 2025 : un turbo IHI remis à neuf pour une puissance moteur préservée

Cette pièce IHI VA56A est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo IHI neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo portant la référence VA56A ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

En choisissant un turbo reconditionné, vous faites un pari gagnant : même puissance, une solution plus économique (aujourd'hui à 360,00 €) et un choix écologique. Alors pourquoi hésiter ? Optimisez votre moteur tout en diminuant vos coûts d'entretien !

🔧 Pourquoi choisir ce turbo IHI reconditionné ?

Apportez à votre véhicule, ce turbocompresseur IHI en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour profiter d'une conduite plus dynamique ou prolonger la durée de vie de votre moteur V4973, VM07B, VM31B, il vous offre des performances constantes à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
• Conçu pour durer : élaboré pour durer et des performances optimales ;
• Fiabilité éprouvée : chaque produit est rigoureusement contrôlé pour une efficacité accrue.