Turbo 704361-5010S

Misez sur la fiabilité avec le turbo d'origine Garrett 704361-5010S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbo 704361-5010S de la marque Garrett, validé pour son efficacité

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur Garrett 704361-5010S, conçu pour offrir un fonctionnement constant et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation maîtrisée. Un vrai plus pour gagner en performance sans surconsommer. Il correspond au modèle qui est monté d'origine sur votre voiture .

🚀 À quoi sert un turbo 704361-5010S d'origine ?

Le rôle de ce turbo Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo Garrett réf. 704361-5010S performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la 1ère capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo Garrett 704361-5010S ?

Avec l'usure, le turbo de votre véhicule peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne de multiples problèmes mécaniques. Ce turbo peut être monté sur différentes voitures compatibles.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Moteur moins réactif ;
• Consommation en hausse ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo 704361-5010S en panne.

♻️ Turbocompresseur Garrett reconditionné : performance et fiabilité garanties en 2025

Ce modèle réf. 704361-5010S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo Garrett neuf.

Les différentes étapes du reconditionnement d'un turbocompresseur réf. 704361-5010S :

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

En choisissant un turbo reconditionné, vous faites un pari gagnant : même puissance, moins de dépenses (avec un tarif imbattable à 280,00 €) et un geste pour la planète. Alors pourquoi hésiter ? Boostez votre moteur tout en faisant des économies significatives !

🔧 Optimisez les performances de votre moteur avec ce turbo Garrett reconditionné

Apportez à votre véhicule, ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d'une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur M57 D30 (306D1), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Une consommation optimisée : consommation de carburant optimisée, pour faire des économies mais aussi limiter votre empreinte carbone ;
• Durabilité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Qualité éprouvée : turbocompresseur reconditionné, testé et certifié.