Turbo VA67

Adoptez la fiabilité avec le turbo d'origine IHI VA67 reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbo VA67 de l'équipementier IHI, recommandé pour son efficacité

Remplacez votre ancien turbocompresseur par le modèle IHI VA67 et apportez à votre moteur une nouvelle réactivité, un fonctionnement plus efficace, et un réel confort de conduite au quotidien. Il correspond au modèle qui est monté de base sur votre véhicule .

🚀 Pourquoi choisir un turbo VA67 d'origine ?

Le rôle d'un turbo IHI est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo IHI réf. VA67 de haute qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbo IHI VA67 ?

Avec l'usure, le turbo de votre véhicule peut perdre en performance, entraînant des soucis mécaniques. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Diminution de la puissance ;
• Surconsommation de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Le voyant moteur ou un code erreur spécifique (par exemple P0299 pour indiquer une sous-pression) peut s'afficher.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VA67 en panne.

♻️ Le choix malin en 2025 : un turbo IHI remis à neuf pour une puissance moteur préservée

Cet article IHI VA67 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo IHI neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo portant la référence VA67 ?

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

En choisissant un turbo reconditionné, vous faites un pari gagnant : même puissance, une solution plus économique (actuellement à 290,00 €) et un geste pour la planète. Alors pourquoi hésiter ? Renforcez votre moteur tout en diminuant vos coûts !

🔧 Pourquoi choisir ce turbo IHI reconditionné ?

Apportez à votre véhicule, ce turbocompresseur IHI en échange standard pensé pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez profiter d'une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur ENJ, il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
• Conçu pour durer : élaboré pour durer et des performances optimales ;
• Fiabilité éprouvée : chaque article est minutieusement vérifié pour une performance supérieure.