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Turbo 750510-5001S

Turbo 750510-5001S
Turbo 750510-5001S
Turbo 750510-5001S

Caractéristiques techniques
Fabricant Garrett
Références Compatibles
750510 0001
750510 1
750510 5001S
750510-0001
750510-1
750510-5001S
7505100001
7505101
7505105001S
750510-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
8140.43N
OEM
0375K6
504084355
71785308
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Jumper 2.8 HDi 146 CV (107 KW) 04/2004 - 06/2006
FIAT Ducato 2.8 JTD 145 CV (107 KW) 04/2004 - 07/2006
PEUGEOT Boxer 2.8 HDi 145 CV (107 KW) 04/2004 -
IVECO Daily 2.8 D 145 CV (107 KW) 11/2001 - 04/2006

Adoptez la fiabilité avec le turbo d'origine Garrett 750510-5001S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbocompresseur 750510-5001S de l'équipementier Garrett, validé pour sa robustesse

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur Garrett 750510-5001S, pensé pour garantir un fonctionnement constant et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation maîtrisée. Un vrai plus pour gagner en performance sans surconsommer. Il correspond au modèle qui est installé d'origine sur votre voiture .

🚀 À quoi sert un turbo 750510-5001S d'origine ?

Le rôle d'un turbo Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo Garrett réf. 750510-5001S de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo Garrett 750510-5001S ?

Un turbocompresseur Garrett usé peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). N'attendez pas pour le changer ! Avec ce modèle performant, vous garantissez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.. Ce turbo peut être monté sur différentes voitures compatibles.

Les signes d'un turbo 750510-5001S défaillant :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation de carburant en hausse ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes, n'attendez pas ! Un simple diagnostic chez un garagiste peut éviter des réparations onéreuses sur votre véhicule.

♻️ Turbocompresseur Garrett reconditionné : performance et fiabilité garanties en 2025

Ce modèle 750510-5001S est un turbocompresseur reconditionné, en d'autres termes, celui-ci a été entièrement remis à neuf grâce à un processus rigoureux garantissant une performance et une fiabilité comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett neuf.

Les différentes phases du reconditionnement d'un turbocompresseur réf. 750510-5001S :

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo garantit durabilité et performances, à un coût plus accessible.

🔧 Optimisez les performances de votre moteur avec ce turbo Garrett reconditionné

Offrez à votre véhicule, un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 8140.43N, il vous offre des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Une consommation optimisée : consommation de carburant optimisée, pour faire des économies et limiter votre empreinte carbone ;
  • Durabilité et fiabilité : votre turbo Garrett vous accompagnera sur le long terme ;
  • Performance assurée : testé et approuvé pour garantir un fonctionnement optimal.

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💶 Qu'est-ce que la consigne remboursable dans le milieu des turbos reconditionnés 750510-5001S ?

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  2. Vous choisissez de ne pas la régler ? Il suffit de nous envoyer votre ancienne pièce défectueuse, et nous expédierons la nouvelle dès sa réception.

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