Turbo 701855-5007S

Misez sur la fiabilité avec le turbocompresseur d'origine Garrett 701855-5007S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbo 701855-5007S de l'équipementier Garrett, testé pour son efficacité

Remplacez votre modèle défectueux par le modèle Garrett 701855-5007S et redonnez à votre moteur une nouvelle réactivité, un fonctionnement plus efficace, et un réel confort de conduite au quotidien. Il correspond au modèle qui est installé d'origine sur votre véhicule .

🚀 À quoi sert un turbocompresseur 701855-5007S d'origine ?

Le rôle de ce turbocompresseur Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur Garrett réf. 701855-5007S de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbocompresseur Garrett 701855-5007S ?

Avec l'usure, le turbo de votre véhicule peut perdre en performance, ce qui peut occasionner des soucis mécaniques. Ce turbo peut être monté sur différentes voitures compatibles.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Perte notable de puissance ;
• Surconsommation de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Baisse du niveau d'huile sans aucune fuite apparente ;
• Le voyant moteur ou un code erreur (P0299 par exemple pour sous-pression) peut s'afficher.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur 701855-5007S en panne.

♻️ Le choix malin en 2025 : un turbocompresseur Garrett remis à neuf pour une puissance moteur préservée

Cet article Garrett 701855-5007S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo Garrett neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo portant la référence 701855-5007S ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

En choisissant un turbo reconditionné, vous faites un pari gagnant : performances identiques, une solution plus économique (aujourd'hui à seulement 240,00 €) et un impact environnemental positif. Alors pourquoi hésiter ? Boostez votre moteur tout en réduisant vos coûts d'entretien !

🔧 Pourquoi choisir ce turbocompresseur Garrett reconditionné ?

Offrez à votre véhicule, un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre moteur , il vous offre des résultats fiables à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
• Robuste et endurant : conçu pour durer et des performances optimales ;
• Fiabilité assurée : chaque produit est scrupuleusement contrôlé pour une fiabilité maximale.