Turbo VI94

Misez sur la fiabilité avec le turbocompresseur d'origine IHI VI94 reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbo VI94 de l'équipementier IHI, validé pour son efficacité

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur IHI VI94, conçu pour offrir un fonctionnement constant et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation réduite. Un vrai plus pour allier puissance et fiabilité. Il correspond au modèle qui est installé de base sur votre véhicule .

🚀 À quoi sert un turbocompresseur VI94 d'origine ?

Le rôle de ce turbocompresseur IHI est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur IHI réf. VI94 de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbocompresseur IHI VI94 ?

Un turbo IHI défectueux peut provoquer une baisse de performance, engendrer une consommation excessive de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté, vous offrez à votre voiture une durée de vie prolongée et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Les signes d'une panne de turbo :

• Manque de réactivité à l'accélération ;
• Surconsommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Le voyant moteur ou un code erreur spécifique (par exemple P0299 pour indiquer une sous-pression) peut s'afficher.

Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes, n'attendez pas ! Un simple diagnostic chez un garagiste peut vous éviter des réparations onéreuses sur votre véhicule.

♻️ Le choix malin en 2025 : un turbocompresseur IHI reconditionné pour un moteur performant

Cette pièce VI94 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf suite à un processus rigoureux garantissant une performance et une fiabilité comparables à celles d'un turbo IHI neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo portant la référence VI94 ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur garantit durabilité et performances, à un prix plus compétitif.

🔧 Pourquoi choisir ce turbocompresseur IHI reconditionné ?

Apportez à votre véhicule, ce turbocompresseur IHI en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d'une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur 4JG2T, il vous offre des performances constantes à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
• Conçu pour durer : votre turbocompresseur IHI vous accompagnera sur le long terme ;
• Fiabilité garantie : testé et approuvé pour garantir un fonctionnement optimal.