Turbo VR15

Adoptez la fiabilité avec le turbo d'origine IHI VR15 reconditionné

💨 Une valeur sûre : le turbocompresseur VR15 de la marque IHI, validé pour ses performances

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur IHI VR15, développé dans le but d'assurer un fonctionnement précis et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation maîtrisée. Un vrai plus pour allier puissance et fiabilité. Il correspond au modèle qui est monté d'origine sur votre véhicule .

🚀 Pourquoi choisir un turbo VR15 d'origine ?

Le rôle d'un turbo IHI est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo IHI réf. VR15 de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbo IHI VR15 ?

Un turbocompresseur IHI usé peut entraîner une perte de puissance, engendrer une consommation excessive de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo performant, vous offrez à votre voiture une durée de vie optimale et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Quelques indices d'une panne de turbo :

• Manque de réactivité à l'accélération ;
• Surconsommation de carburant ;
• Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Le voyant moteur ou un code erreur (P0299 par exemple pour sous-pression) peut s'afficher.

Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes, n'attendez pas ! Un diagnostic rapide chez un garagiste peut éviter des réparations onéreuses sur votre véhicule.

♻️ L'alternative idéale en 2025 : un turbo IHI remis à neuf pour un moteur performant

Cette pièce auto VR15 est un turbocompresseur reconditionné, en d'autres termes, celui-ci a été remis à neuf suite à un processus rigoureux garantissant une performance et une fiabilité similaires à celles d'un turbocompresseur IHI neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo portant la référence VR15 ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbo allie durabilité et performances, à un tarif plus avantageux.

🔧 Pourquoi choisir ce turbo IHI reconditionné ?

Apportez à votre véhicule, un turbo IHI en échange standard pensé pour allier performance, longévité et efficacité. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre moteur J3, il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
• Grande fiabilité : votre turbo IHI vous accompagnera sur le long terme ;
• Fiabilité assurée : testé et approuvé pour garantir un fonctionnement optimal.