Turbo 708366-5007S

Adoptez la fiabilité avec le turbo d'origine Garrett 708366-5007S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbocompresseur 708366-5007S de la marque Garrett, testé pour son efficacité

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur Garrett 708366-5007S, pensé pour garantir un fonctionnement constant et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation maîtrisée. Un vrai plus pour gagner en performance sans surconsommer. Il correspond au modèle qui est monté d'origine sur votre véhicule .

🚀 À quoi sert un turbo 708366-5007S d'origine ?

Le rôle de ce turbo Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo Garrett réf. 708366-5007S performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la 1ère capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo Garrett 708366-5007S ?

Avec l'usure, le turbocompresseur de votre véhicule peut s'encrasser, ce qui entraîne de multiples soucis mécaniques. Ce turbo peut être monté sur différentes voitures compatibles.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Moteur beaucoup moins réactif ;
• Consommation en hausse ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans trace apparente ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo 708366-5007S en panne.

♻️ Turbo Garrett reconditionné : performance et fiabilité garanties en 2025

Cet article Garrett 708366-5007S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo Garrett neuf.

Les étapes du reconditionnement d'un turbocompresseur réf. 708366-5007S :

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen détaillé de tous les composants ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

En choisissant un turbocompresseur reconditionné, vous faites un pari gagnant : même puissance, moins de dépenses (avec un prix imbattable à 290,00 €) et un choix écologique. Alors pourquoi hésiter ? Boostez votre moteur tout en faisant des économies significatives !

🔧 Optimisez les performances de votre moteur avec ce turbo Garrett reconditionné

Offrez à votre véhicule, un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 204D3, M 47, il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
• Une consommation optimisée : consommation de carburant optimisée, pour faire des économies mais aussi diminuer votre empreinte carbone ;
• Durabilité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Qualité éprouvée : turbocompresseur reconditionné, testé et certifié.