Norme Euro 1 | EURO3 |
Fabricant | Garrett |
Remplacez votre modèle défectueux par le modèle Garrett 743436-5001S et offrez à votre moteur une nouvelle réactivité, un fonctionnement plus efficace, et un réel confort de conduite au quotidien. Il correspond au modèle qui est installé d'origine sur votre véhicule .
Le rôle de ce turbocompresseur Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :
Un turbocompresseur Garrett réf. 743436-5001S de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.
Avec l'usure, le turbo de votre véhicule peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne de nombreux problèmes mécaniques. Ce turbo peut être monté sur différentes voitures compatibles.
Quand faut-il s'inquiéter ?
Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur 743436-5001S en panne.
Cet article Garrett 743436-5001S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo Garrett neuf.
Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo portant la référence 743436-5001S ?
En choisissant un turbo reconditionné, vous faites un pari gagnant : efficacité préservée, une solution plus économique (aujourd'hui à 380,00 €) et un impact environnemental positif. Alors pourquoi hésiter ? Optimisez votre moteur tout en diminuant vos coûts !
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