Turbo 769328-5001S

Misez sur la fiabilité avec le turbo d'origine Garrett 769328-5001S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbocompresseur 769328-5001S de l'équipementier Garrett, testé pour sa robustesse

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur Garrett 769328-5001S, conçu pour offrir un fonctionnement constant et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation maîtrisée. Un vrai plus pour gagner en performance sans surconsommer. Il correspond au modèle qui est installé de base sur votre voiture .

🚀 À quoi sert un turbo 769328-5001S d'origine ?

Le rôle de ce turbo Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur pour délivrer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbo Garrett réf. 769328-5001S de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la 1ère hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo Garrett 769328-5001S ?

Avec l'usure, le turbocompresseur de votre véhicule peut montrer des signes de faiblesse, ce qui peut occasionner de nombreux problèmes. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Moteur moins réactif ;
• Consommation de carburant en hausse ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code défaut peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo 769328-5001S en panne.

♻️ Turbocompresseur Garrett reconditionné : performance et fiabilité garanties en 2025

Cette pièce Garrett 769328-5001S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo Garrett neuf.

Les différentes étapes du reconditionnement d'un turbocompresseur réf. 769328-5001S :

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces usées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

En choisissant un turbocompresseur reconditionné, vous faites un pari gagnant : efficacité préservée, moins de dépenses (avec un tarif aujourd'hui à 330,00 €) et un choix écologique. Alors pourquoi hésiter ? Optimisez votre moteur tout en faisant des économies !

🔧 Optimisez les performances de votre moteur avec ce turbo Garrett reconditionné

Offrez à votre véhicule, ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier puissance, fiabilité et rendement. Idéal pour profiter d'une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur ZD30DDTi, il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Une consommation optimisée : consommation de carburant optimisée, pour faire des économies mais aussi limiter votre empreinte carbone ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Qualité éprouvée : turbocompresseur reconditionné, testé et certifié.