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Turbo 733783-5008S

Caractéristiques techniques
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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GA1733783-0007
GA1733783-5007S
733783-5008S-WSMTAP00
Codes Moteurs
AMF
BAY
BHC
BMS
BNM
BNV
BWB
OEM
0425253019G
045253019D
045253019DV
045253019DV500
045253019DX
045253019G
045253019GV
045253019GV405
045253019GV500
045253019GX
045253019L
045253019LV
045253019LX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SEAT Arosa 1.4 TDI 75 CV (55 KW) 01/2000 - 06/2004
SEAT Cordoba 1.4 TDI 70 CV (51 KW) 05/2005 - 11/2009
SKODA Fabia 1.4 TDI 70 CV (51 KW) 02/2007 - 03/2010
SKODA Roomster 1.4 TDI 75 CV (55 KW) 01/2006 - 03/2010
VOLKSWAGEN Fox 1.4 TDI 70 CV (51 KW) 04/2005 -
VOLKSWAGEN Lupo 1.4 TDI 75 CV (55 KW) 06/1999 - 12/2005
VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 70 CV (51 KW) 04/2005 - 11/2009
VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 75 CV (55 KW) 10/2001 - 06/2005
VOLKSWAGEN Polo 1.4 TDI 80 CV (59 KW) 04/2005 - 11/2009
AUDI A2 1.4 TDI 75 CV (55 KW) 02/2000 - 08/2005
SEAT Cordoba 1.4 TDI 80 CV (59 KW) 06/2005 - 11/2009
SEAT Ibiza 1.4 TDI 80 CV (59 KW) 06/2005 - 11/2009
SEAT Ibiza 1.4 TDI 70 CV (51 KW) 05/2005 - 11/2009
SKODA Fabia 1.4 TDI 70 CV (51 KW) 10/2005 - 03/2008
SKODA Fabia 1.4 TDI 80 CV (59 KW) 10/2005 - 03/2008
SKODA Fabia 1.4 TDI 80 CV (59 KW) 01/2007 - 03/2010
SKODA Roomster 1.4 TDI 70 CV (51 KW) 07/2006 - 03/2010
SKODA Roomster 1.4 TDI 80 CV (59 KW) 09/2006 - 03/2010

Adoptez la fiabilité avec le turbo d'origine Garrett 733783-5008S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbo 733783-5008S de l'équipementier Garrett, validé pour ses performances

Remplacez votre ancien turbocompresseur par le modèle Garrett 733783-5008S et redonnez à votre moteur une nouvelle réactivité, un fonctionnement plus efficace, et un réel confort de conduite au quotidien. Il correspond au modèle qui est monté de base sur votre voiture .

🚀 Pourquoi choisir un turbo 733783-5008S d'origine ?

Le rôle d'un turbo Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo Garrett réf. 733783-5008S performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus réactive.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbo Garrett 733783-5008S ?

Avec l'usure, le turbo de votre véhicule peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne de nombreux problèmes mécaniques. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Quand faut-il s'inquiéter ?

  • Une perte de puissance ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Le voyant moteur ou un code erreur (P0299 par exemple pour sous-pression) peut s'afficher.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo 733783-5008S en panne.

♻️ La solution idéale en 2025 : un turbo Garrett remis à neuf pour un moteur performant

Ce modèle réf. 733783-5008S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo Garrett neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo portant la référence 733783-5008S ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

En choisissant un turbo reconditionné, vous faites un pari gagnant : performances identiques, une solution plus économique (aujourd'hui à seulement 260,00 €) et un choix écologique. Alors pourquoi hésiter ? Renforcez votre moteur tout en réduisant vos coûts !

🔧 Pourquoi choisir ce turbo Garrett reconditionné ?

Offrez à votre véhicule, ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d'une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur AMF, BAY, BHC, BMS, BNM, BNV, BWB, il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
  • Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
  • Conçu pour durer : conçu pour durer et des performances optimales ;
  • Fiabilité certifiée : chaque article est scrupuleusement vérifié pour une performance maximale.

✅ Performance et fiabilité : l'engagement fort d'AlsaPièces sur les pièces auto en échange standard

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  • 🥇 Seringue d'amorçage offerte ;
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💶 Qu'est-ce que la consigne remboursable dans le milieu des turbos reconditionnés 733783-5008S ?

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  1. Vous payez la consigne ? Votre commande est expédiée immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre ancienne pièce auto, réf. 733783-5008S,, conformément à nos conditions générales de vente ;
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Une question ? Notre équipe est à votre écoute au ☎️ 03.88.55.24.55

Votre bonne vieille voiture mérite les meilleures pièces. Ne perdez plus de temps pour remplacer votre turbo Garrett 733783-5008S cassé. AlsaPièces vous offre une solution parfaite : efficacité garantie à moindre coût 365 jours par an avec un très large catalogue de turbocompresseurs Garrett 733783-5008S reconditionnés ou bien des turbos neufs compatibles pour tous types de véhicules !

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