Turbo VB16

Adoptez la fiabilité avec le turbo d'origine IHI VB16 reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbocompresseur VB16 de la marque IHI, validé pour sa robustesse

Remplacez votre modèle défectueux par le modèle IHI VB16 et offrez à votre moteur une nouvelle réactivité, un fonctionnement plus efficace, et un réel confort de conduite au quotidien. Il correspond au modèle qui est installé d'origine sur votre véhicule .

🚀 À quoi sert un turbo VB16 d'origine ?

Le rôle de ce turbo IHI est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour créer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo IHI réf. VB16 de haute qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbo IHI VB16 ?

Avec l'usure, le turbocompresseur de votre véhicule peut s'encrasser, ce qui entraîne divers problèmes. Ce turbo peut être monté sur différentes voitures compatibles.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Perte notable de puissance ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Le voyant moteur ou un code erreur spécifique (P0299 par exemple pour sous-pression) peut s'afficher.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo VB16 en panne.

♻️ La solution idéale en 2025 : un turbo IHI reconditionné pour une puissance moteur préservée

Cette pièce IHI VB16 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo IHI neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo portant la référence VB16 ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

En choisissant un turbocompresseur reconditionné, vous faites un pari gagnant : efficacité préservée, une solution plus économique (actuellement à seulement 370,00 €) et un geste pour la planète. Alors pourquoi hésiter ? Boostez votre moteur tout en réduisant vos coûts !

🔧 Pourquoi choisir ce turbo IHI reconditionné ?

Offrez à votre véhicule, ce turbocompresseur IHI en échange standard spécialement développé pour allier puissance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre moteur 2AD-FHV, 2AD-FTV, il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
• Robuste et endurant : élaboré pour durer et des performances optimales ;
• Fiabilité assurée : chaque article est soigneusement vérifié pour une fiabilité maximale.