Turbo 712968-5006S

Misez sur la fiabilité avec le turbo d'origine Garrett 712968-5006S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbo 712968-5006S de la marque Garrett, recommandé pour son efficacité

Remplacez votre ancien turbo par le modèle Garrett 712968-5006S et redonnez à votre moteur une nouvelle réactivité, un fonctionnement plus économique, et un réel confort de conduite au quotidien. Il correspond au modèle qui est monté de base sur votre véhicule .

🚀 À quoi sert un turbo 712968-5006S d'origine ?

Le rôle de ce turbo Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 hélices :

• L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo Garrett réf. 712968-5006S performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbo Garrett 712968-5006S ?

Avec l'usure, le turbo de votre véhicule peut s'encrasser, ce qui peut occasionner de nombreux soucis mécaniques. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Une perte de puissance ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
• Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
• Le voyant moteur ou un code erreur spécifique (par exemple P0299 pour indiquer une sous-pression) peut s'afficher.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo 712968-5006S en panne.

♻️ La solution idéale en 2025 : un turbo Garrett remis à neuf pour un moteur performant

Ce modèle réf. 712968-5006S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo Garrett neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo portant la référence 712968-5006S ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

En choisissant un turbo reconditionné, vous faites un pari gagnant : efficacité préservée, une solution plus économique (actuellement à seulement 300,00 €) et un geste pour la planète. Alors pourquoi hésiter ? Optimisez votre moteur tout en diminuant vos coûts !

🔧 Pourquoi choisir ce turbo Garrett reconditionné ?

Apportez à votre véhicule, ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur ALH, il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une accélération optimale ;
• Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
• Grande fiabilité : conçu pour durer et des performances optimales ;
• Fiabilité assurée : chaque produit est minutieusement testé pour une fiabilité supérieure.