Turbo 803955-5005S

Adoptez la fiabilité avec le turbocompresseur d'origine Garrett 803955-5005S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbocompresseur 803955-5005S de l'équipementier Garrett, recommandé pour sa robustesse

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur Garrett 803955-5005S, pensé pour garantir un fonctionnement précis et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation maîtrisée. Un vrai plus pour allier puissance et fiabilité. Il correspond au modèle qui est monté d'origine sur votre véhicule .

🚀 À quoi sert un turbocompresseur 803955-5005S d'origine ?

Le rôle d'un turbocompresseur Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés émis par le moteur pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur Garrett réf. 803955-5005S de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : la 1ère capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur Garrett 803955-5005S ?

Avec l'usure, le turbocompresseur de votre véhicule peut perdre en performance, ce qui entraîne des soucis mécaniques. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Moteur beaucoup moins réactif ;
• Consommation de carburant en hausse ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur 803955-5005S en panne.

♻️ Turbocompresseur Garrett reconditionné : l'alliance entre économies et efficacité en 2025

Ce modèle réf. 803955-5005S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo Garrett neuf.

Les étapes du reconditionnement d'un turbocompresseur réf. 803955-5005S :

• Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

En choisissant un turbocompresseur reconditionné, vous faites un pari gagnant : performances identiques, moins de dépenses (avec un prix aujourd'hui à 480,00 €) et un geste pour la planète. Alors pourquoi hésiter ? Renforcez votre moteur tout en faisant des économies significatives !

🔧 Optimisez les performances de votre moteur avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné

Offrez à votre véhicule, un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et rendement. Idéal pour profiter d'une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur , il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Une consommation optimisée : consommation de carburant optimisée, pour réaliser des économies et diminuer votre empreinte carbone ;
• Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Performance assurée : turbocompresseur remis à neuf, testé et certifié.