Turbo 871794-5003S

Misez sur la fiabilité avec le turbocompresseur d'origine Garrett 871794-5003S reconditionné

💨 Une valeur sûre : le turbocompresseur 871794-5003S de la marque Garrett, validé pour son efficacité

Remplacez votre ancien turbocompresseur par le modèle Garrett 871794-5003S et redonnez à votre moteur une nouvelle réactivité, un fonctionnement plus efficace, et un réel confort de conduite au quotidien. Il correspond au modèle qui est installé d'origine sur votre voiture .

🚀 À quoi sert un turbocompresseur 871794-5003S d'origine ?

Le rôle d'un turbocompresseur Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur pour délivrer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur Garrett réf. 871794-5003S de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbocompresseur Garrett 871794-5003S ?

Avec l'usure, le turbocompresseur de votre véhicule peut s'encrasser, ce qui entraîne de nombreux soucis. Ce turbo peut être monté sur différentes voitures compatibles.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Diminution de la puissance ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Le voyant moteur ou un code erreur spécifique (P0299 par exemple pour sous-pression) peut s'afficher.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur 871794-5003S en panne.

♻️ Le choix malin en 2025 : un turbocompresseur Garrett remis à neuf pour une puissance moteur préservée

Ce modèle réf. 871794-5003S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo Garrett neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo portant la référence 871794-5003S ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

En choisissant un turbocompresseur reconditionné, vous faites un pari gagnant : efficacité préservée, une solution plus économique (actuellement à 850,00 €) et un geste pour la planète. Alors pourquoi hésiter ? Optimisez votre moteur tout en réduisant vos coûts d'entretien !

🔧 Pourquoi choisir ce turbocompresseur Garrett reconditionné ?

Apportez à votre véhicule, ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et rendement. Idéal pour profiter d'une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre moteur 55273835, FCA GME-T4 (MultiAir), il vous garantit des performances constantes à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience au volant : grâce à une plus grande réactivité ;
• Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
• Grande fiabilité : élaboré pour durer et des performances optimales ;
• Fiabilité garantie : chaque produit est rigoureusement testé pour une efficacité supérieure.