Turbo 844077-5008S

Adoptez la fiabilité avec le turbocompresseur d'origine Garrett 844077-5008S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbo 844077-5008S de l'équipementier Garrett, testé pour ses performances

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur Garrett 844077-5008S, conçu pour offrir un fonctionnement précis et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation réduite. Un vrai plus pour allier puissance et fiabilité. Il correspond au modèle qui est monté d'origine sur votre véhicule .

🚀 À quoi sert un turbocompresseur 844077-5008S d'origine ?

Le rôle d'un turbocompresseur Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de deux types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés du moteur pour créer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbocompresseur Garrett réf. 844077-5008S de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la 1ère capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur Garrett 844077-5008S ?

Avec l'usure, le turbo de votre véhicule peut perdre en performance, entraînant de nombreux soucis mécaniques. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Moteur beaucoup moins réactif ;
• Consommation en hausse ;
• Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
• Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbocompresseur 844077-5008S en panne.

♻️ Turbo Garrett reconditionné : l'alliance entre économies et efficacité en 2025

Cet article Garrett 844077-5008S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo Garrett neuf.

Les étapes du reconditionnement d'un turbocompresseur réf. 844077-5008S :

• Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de tous les éléments ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

En choisissant un turbo reconditionné, vous faites un pari gagnant : efficacité préservée, moins de dépenses (avec un prix aujourd'hui à 880,00 €) et un geste pour la planète. Alors pourquoi hésiter ? Boostez votre moteur tout en faisant des économies !

🔧 Optimisez les performances de votre moteur avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné

Apportez à votre véhicule, ce turbocompresseur Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et efficacité. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou préserver la durée de vie de votre moteur Lambda II, il vous offre des performances constantes à chaque déplacement.

• Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
• Une consommation optimisée : consommation de carburant optimisée, pour faire des économies mais aussi limiter votre empreinte carbone ;
• Longévité et robustesse : une excellente durée de vie et des performances durables ;
• Performance assurée : turbocompresseur reconditionné, testé et certifié.