Turbo 793829-5006S

Misez sur la fiabilité avec le turbo d'origine Garrett 793829-5006S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbocompresseur 793829-5006S de l'équipementier Garrett, validé pour ses performances

Remplacez votre ancien turbocompresseur par le modèle Garrett 793829-5006S et apportez à votre moteur une nouvelle réactivité, un fonctionnement plus fluide, et un réel confort de conduite au quotidien. Il correspond au modèle qui est installé de base sur votre voiture .

🚀 À quoi sert un turbo 793829-5006S d'origine ?

Le rôle d'un turbo Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo Garrett réf. 793829-5006S performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbo Garrett 793829-5006S ?

Avec l'usure, le turbocompresseur de votre véhicule peut s'encrasser, entraînant de nombreux problèmes mécaniques. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Diminution de la puissance ;
• Surconsommation de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Le voyant moteur ou un code erreur spécifique (par exemple P0299 pour indiquer une sous-pression) peut s'afficher.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo 793829-5006S en panne.

♻️ Le choix malin en 2025 : un turbo Garrett reconditionné pour une puissance moteur préservée

Cet article Garrett 793829-5006S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo Garrett neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo portant la référence 793829-5006S ?

• Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces endommagées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant envoi.

En choisissant un turbocompresseur reconditionné, vous faites un pari gagnant : efficacité préservée, une solution plus économique (aujourd'hui à 780,00 €) et un geste pour la planète. Alors pourquoi hésiter ? Boostez votre moteur tout en diminuant vos coûts d'entretien !

🔧 Pourquoi choisir ce turbo Garrett reconditionné ?

Offrez à votre véhicule, un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, fiabilité et efficacité. Idéal pour profiter d'une conduite plus dynamique ou préserver la durée de vie de votre moteur 448DT, 448DT(DITC), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
• Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
• Grande fiabilité : élaboré pour durer et des performances optimales ;
• Fiabilité éprouvée : chaque article est minutieusement testé pour une performance accrue.