Turbo 822072-5004S

Adoptez la fiabilité avec le turbo d'origine Garrett 822072-5004S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbocompresseur 822072-5004S de l'équipementier Garrett, validé pour ses performances

Remplacez votre modèle défectueux par le modèle Garrett 822072-5004S et redonnez à votre moteur une nouvelle réactivité, un fonctionnement plus efficace, et un réel confort de conduite au quotidien. Il correspond au modèle qui est installé d'origine sur votre véhicule .

🚀 Pourquoi choisir un turbo 822072-5004S d'origine ?

Le rôle de ce turbo Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

• L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
• En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo Garrett réf. 822072-5004S performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer la puissance du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbo Garrett 822072-5004S ?

Avec l'usure, le turbocompresseur de votre véhicule peut perdre en performance, ce qui entraîne des problèmes mécaniques. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Quand faut-il s'inquiéter ?

• Une perte de puissance ;
• Surconsommation de carburant ;
• Bruit inhabituel et/ou dégagement de fumée anormal ;
• Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
• Le voyant moteur ou un code erreur spécifique (P0299 par exemple pour sous-pression) peut s'afficher.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo 822072-5004S en panne.

♻️ La solution idéale en 2025 : un turbo Garrett reconditionné pour une puissance moteur préservée

Ce modèle réf. 822072-5004S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo Garrett neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo portant la référence 822072-5004S ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Contrôle détaillé de chaque composant ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
• Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

En choisissant un turbocompresseur reconditionné, vous faites un pari gagnant : performances identiques, une solution plus économique (aujourd'hui à seulement 780,00 €) et un impact environnemental positif. Alors pourquoi hésiter ? Renforcez votre moteur tout en diminuant vos coûts !

🔧 Pourquoi choisir ce turbo Garrett reconditionné ?

Apportez à votre véhicule, un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre moteur B 20 DTH, D 20 DTH, il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une accélération optimale ;
• Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
• Grande fiabilité : élaboré pour durer et des performances optimales ;
• Fiabilité garantie : chaque article est minutieusement inspecté pour une performance optimale.