Turbo 454169-5001S

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Turbo 454169-5001S
Turbo 454169-5001S
Turbo 454169-5001S

Caractéristiques techniques
Norme Euro 1 EURO2
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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602096049980
A6020960499
A602096049980
A6020961399
454169-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
OM 602.984
OM 602.985
OEM
602 090 11 80
6020901180
6020960499
A 602 090 11 80
A6020901180
A6020960499
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Vario 812 D 122 CV (90 KW) 09/1996 - 12/2010
MERCEDES Vario 612 D 122 CV (90 KW) 09/1996 - 12/2010
MERCEDES Vario 512 D 122 CV (90 KW) 09/1996 - 12/2010
MERCEDES Vario 612 D 122 CV (90 KW) 09/1996 - 12/2010

Misez sur la fiabilité avec le turbocompresseur d'origine Garrett 454169-5001S reconditionné

💨 Une valeur sûre : le turbo 454169-5001S de l'équipementier Garrett, validé pour son efficacité

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur Garrett 454169-5001S, pensé pour garantir un fonctionnement constant et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation réduite. Un vrai plus pour allier puissance et fiabilité. Il correspond au modèle qui est installé d'origine sur votre véhicule .

🚀 À quoi sert un turbocompresseur 454169-5001S d'origine ?

Le rôle de ce turbocompresseur Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur Garrett réf. 454169-5001S performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce processus fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbocompresseur Garrett 454169-5001S ?

Un turbo Garrett défaillant peut occasionner une perte de performance, engendrer une consommation excessive de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté, vous apportez à votre voiture une durée de vie optimale et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.. Ce turbo peut être monté sur différentes voitures compatibles.

Les signes d'une panne de turbo :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Le voyant moteur ou un code erreur (P0299 par exemple pour sous-pression) peut s'afficher.

Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes, il est temps d'agir ! Un simple diagnostic chez un garagiste peut vous éviter des réparations coûteuses sur votre véhicule.

♻️ Le choix malin en 2026 : un turbocompresseur Garrett remis à neuf pour une puissance moteur préservée

Cette pièce 454169-5001S est un turbo reconditionné, en d'autres termes, celui-ci a été entièrement remis à neuf suite à un processus rigoureux qui garantit une performance et une fiabilité comparables à celles d'un turbo Garrett neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo portant la référence 454169-5001S ?

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur combine durabilité et performances, à un prix plus économique.

🔧 Pourquoi choisir ce turbocompresseur Garrett reconditionné ?

Apportez à votre véhicule, ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d'une conduite plus dynamique ou prolonger la longévité de votre moteur OM 602.984, OM 602.985, il vous garantit des résultats fiables à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
  • Conçu pour durer : votre turbocompresseur Garrett vous accompagnera sur le long terme ;
  • Fiabilité éprouvée : testé et approuvé pour garantir un fonctionnement optimal.

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