Turbo 708162-5001S

Logo Garrett

Caractéristiques techniques
Norme Euro 1 EURO2
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
708162
708162 0001
708162 1
708162 5001S
708162-0001
708162-1
708162-5001S
7081620001
7081621
7081625001S
708162-5001S-WSMTAP00
Codes Moteurs
8140.23
8140.43
8140.43C
8140.43R
8140.43S
S9W 700
S9W 702
OEM
4500939
5000385898
500385898
7701044612
7711135840
860077
9161239
93184040
99438906
99449169
99449170
99456808
99456809
99466793
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
IVECO Daily 2.8 D 114 CV (84 KW) 05/1999 -
IVECO Daily 2.8 D 106 CV (78 KW) 05/1999 - 07/2007
IVECO Daily 2.8 D 90 CV (66 KW) 11/2001 - 04/2006
IVECO Daily 2.8 D 125 CV (92 KW) 11/2001 - 04/2006
OPEL Movano 2.8 DTI 114 CV (84 KW) 07/1998 - 10/2001
RENAULT Master 2.8 DTI 114 CV (84 KW) 07/1998 - 10/2001
FIAT Ducato 2.8 TDI 122 CV (90 KW) 10/1997 - 04/2002

Adoptez la fiabilité avec le turbocompresseur d'origine Garrett 708162-5001S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbocompresseur 708162-5001S de la marque Garrett, testé pour son efficacité

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur Garrett 708162-5001S, développé dans le but d'assurer un fonctionnement constant et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation maîtrisée. Un vrai plus pour allier puissance et fiabilité. Il correspond au modèle qui est monté d'origine sur votre voiture Diesel.

🚀 Pourquoi choisir un turbocompresseur 708162-5001S d'origine ?

Le rôle de ce turbocompresseur Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur pour générer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur Garrett réf. 708162-5001S de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbocompresseur Garrett 708162-5001S ?

Un turbocompresseur Garrett endommagé peut réduire l'efficacité du moteur, engendrer une consommation excessive de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbo 100% adapté, vous offrez à votre voiture une durée de vie prolongée et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Les signes d'une panne de turbo :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Le voyant moteur ou un code erreur (par exemple P0299 pour indiquer une sous-pression) peut s'afficher.

Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes, il est temps d'agir ! Un diagnostic rapide chez un garagiste peut éviter des réparations onéreuses sur votre véhicule.

♻️ La solution idéale en 2026 : un turbocompresseur Garrett reconditionné pour une puissance moteur préservée

Cette pièce auto 708162-5001S est un turbocompresseur reconditionné, c'est-à-dire qu'il a été remis à neuf suite à un processus rigoureux qui garantit une performance et une fiabilité similaires à celles d'un turbocompresseur Garrett neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo portant la référence 708162-5001S ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur combine durabilité et performances, à un tarif plus abordable.

🔧 Pourquoi choisir ce turbocompresseur Garrett reconditionné ?

Apportez à votre véhicule, ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier puissance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur 8140.23, 8140.43, 8140.43C, 8140.43R, 8140.43S, S9W 700, S9W 702, il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
  • Conçu pour durer : votre turbocompresseur Garrett vous accompagnera sur le long terme ;
  • Fiabilité éprouvée : testé et approuvé pour garantir un fonctionnement optimal.

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  • 🔄 Remboursement facile en 14 jours, si vous n'êtes pas satisfait ;
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💶 Qu'est-ce que la consigne remboursable dans le domaine des turbos reconditionnés 708162-5001S ?

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Besoin d'aide ? Appelez notre service client au ☎️ 03.88.55.24.55

Votre bonne vieille voiture mérite les meilleures pièces. Remplacez votre turbocompresseur Garrett 708162-5001S défectueux sans plus attendre. AlsaPièces vous offre la solution idéale : qualité garantie à moindre coût toute l'année avec un très large catalogue de turbocompresseurs Garrett 708162-5001S en échange standard ou bien des turbos neufs compatibles pour tous types de véhicules !

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