Turbo 843814-5008S

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Turbo 843814-5008S
Turbo 843814-5008S
Turbo 843814-5008S
Turbo 843814-5008S

Caractéristiques techniques
Norme Euro 1 Euro6
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
1635-988-0028
843814 0008
843814 5008
843814 5008S
843814 8
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843814-5008S-WSMTAP00
Codes Moteurs
D4FE
OEM
28231-2U000
28231-2U010
282312U000
282312U010
8231-2U010
82312U010
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
KIA Sportage 1.6 CRDI 136 CV (100 KW) 07/2018 - 09/2022
KIA Ceed 1.6 CRDI 136 CV (100 KW) 03/2018 -
KIA Optima 1.6 CRDI 136 CV (100 KW) 01/2018 -
KIA Stonic 1.6 CRDI 136 CV (100 KW) 08/2018 -
KIA XCeed 1.6 CRDI 136 CV (100 KW) 06/2019 -
KIA Pro Cee'd 1.6 CRDI 136 CV (100 KW) 10/2018 -
HYUNDAI i30 1.6 CRDI 136 CV (100 KW) 07/2018 - 09/2022
HYUNDAI Tucson 1.6 CRDI 136 CV (100 KW) 03/2018 -
HYUNDAI i40 1.6 CRDI 136 CV (100 KW) 09/2018 -
HYUNDAI Kona 1.6 CRDi e-VGT 136 CV (100 KW) 08/2018 -
HYUNDAI Kona 1.6 CRDi Hybrid 136 CV (100 KW) 11/2020 -

Misez sur la fiabilité avec le turbocompresseur d'origine Garrett 843814-5008S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbo 843814-5008S de la marque Garrett, recommandé pour son efficacité

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur Garrett 843814-5008S, pensé pour garantir un fonctionnement constant et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation réduite. Un vrai plus pour allier puissance et fiabilité. Il correspond au modèle qui est installé de base sur votre voiture Diesel.

🚀 À quoi sert un turbocompresseur 843814-5008S d'origine ?

Le rôle d'un turbocompresseur Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés émis par le moteur pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbocompresseur Garrett réf. 843814-5008S de haute qualité joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 À quel moment remplacer votre turbocompresseur Garrett 843814-5008S ?

Un turbo Garrett défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (diesel ou essence). N'attendez pas pour le remplacer ! Avec ce turbocompresseur performant, vous apportez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.. Ce turbo peut être monté sur différentes voitures compatibles.

Quelques indices d'un turbocompresseur 843814-5008S à remplacer :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Consommation en hausse ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes, n'attendez pas ! Un simple diagnostic chez un pro peut éviter des réparations coûteuses sur votre véhicule.

♻️ Turbocompresseur Garrett reconditionné : l'alliance entre économies et efficacité en 2026

Ce modèle 843814-5008S est un turbo reconditionné, c'est-à-dire qu'il a été remis à neuf grâce à un processus rigoureux qui garantit une performance et une fiabilité similaires à celles d'un turbo Garrett neuf.

Les étapes du reconditionnement d'un turbocompresseur réf. 843814-5008S :

  • Étape 1 : Démontage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur garantit durabilité et performances, à un prix plus avantageux.

🔧 Optimisez les performances de votre moteur avec ce turbocompresseur Garrett reconditionné

Offrez à votre véhicule, un turbo Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez profiter d'une conduite plus dynamique ou préserver la longévité de votre moteur D4FE, il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Une consommation optimisée : consommation de carburant optimisée, pour réaliser des économies et limiter votre empreinte carbone ;
  • Durabilité et robustesse : votre turbocompresseur Garrett vous accompagnera sur le long terme ;
  • Performance assurée : testé et approuvé pour garantir un fonctionnement optimal.

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  • 🔄 Remboursement facile en 14 jours, si vous n'êtes pas satisfait ;
  • 🔒 Roulez l'esprit tranquille avec une garantie incluse sur votre turbocompresseur 843814-5008S ;
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  2. Vous désirez ne pas la régler ? Il suffit de nous envoyer votre ancienne pièce usée, et nous expédierons la nouvelle dès sa réception.

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