Turbo 806291-5003S

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Turbo 806291-5003S
Turbo 806291-5003S
Turbo 806291-5003S

Caractéristiques techniques
Norme Euro 1 Euro5
Fabricant Garrett
Références Compatibles
1104749
40009374
784011 0004
784011 0005
784011 2005
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8240605005S
8240605006S
8240605007S
806291-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
9HC (DV6C)
9HD (DV6C)
9HD (DV6CTED)
9HL (DV6C)
9HR (DV6C)
9HY (DV6TED4)
9HZ (DV6TED4)
BHX (DV6FC)
BHZ (DV6FC)
D 4162 T
T1BA
T1BB
T1BC
T1DA
T1DB
T1WA
T1WB
Y650
Y655
Y6Y1
OEM
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0375P8
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1801856
1844193
1902475
1945757
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36001457
36010147
9686120680
968612068005
968612068006
AV6Q6K682AA
AV6Q6K682AB
AV6Q6K682AC
CV6Q6K682AA
CV6Q6K682AB
CV6Q6K682AC
RMAV6Q6K682AA
Y65013700
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN C4 Aircross 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 04/2012 -
CITROËN C5 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 07/2010 -
CITROËN DS3 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 11/2009 - 07/2015
PEUGEOT 208 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 03/2012 - 12/2019
PEUGEOT 308 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 12/2009 - 10/2014
PEUGEOT 4008 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 05/2012 -
PEUGEOT 508 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 11/2010 -
VOLVO S40 1.6 D2 115 CV (84 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO V50 1.6 D2 114 CV (84 KW) 01/2010 - 12/2012
VOLVO V40 1.6 D2 114 CV (84 KW) 03/2012 -
CITROËN Berlingo 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 07/2010 -
CITROËN C3 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 11/2009 -
CITROËN C3 Picasso 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 05/2010 -
CITROËN C4 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 11/2009 -
CITROËN C4 Grand Picasso 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 09/2010 -
CITROËN C4 Picasso 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 09/2010 - 08/2013
CITROËN DS4 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 04/2011 - 07/2015
CITROËN DS5 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 11/2011 - 07/2015
FORD C-Max 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD Focus 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 07/2010 -
FORD Galaxy 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 02/2011 - 06/2015
FORD Grand C-Max 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 12/2010 - 06/2019
FORD Mondeo 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 02/2011 - 01/2015
FORD S-Max 1.6 TDCi 115 CV (85 KW) 02/2011 - 12/2014
MAZDA 5 1.6 CD 116 CV (85 KW) 09/2010 - 05/2010
PEUGEOT 2008 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 03/2013 -
PEUGEOT 207 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 08/2009 - 10/2013
PEUGEOT 207 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 08/2009 - 10/2013
PEUGEOT 3008 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 12/2009 - 08/2016
PEUGEOT 308 1.6 HDi 115 CV (85 KW) 09/2013 - 06/2021
PEUGEOT 308 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 06/2009 - 12/2014
PEUGEOT 5008 1.6 HDi 112 CV (82 KW) 08/2010 - 03/2017
PEUGEOT Partner 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 03/2013 -
VOLVO C30 1.6 D2 115 CV (84 KW) 10/2010 - 12/2012
VOLVO S60 1.6 D2 114 CV (84 KW) 01/2011 - 12/2015
VOLVO S80 1.6 D2 114 CV (84 KW) 06/2011 -
VOLVO V60 1.6 D2 114 CV (84 KW) 02/2011 - 12/2015
VOLVO V70 1.6 D2 114 CV (84 KW) 04/2011 - 12/2015
CITROËN C4 Grand Picasso 1.6 HDi 115 CV (85 KW) 09/2013 -
CITROËN C5 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 01/2012 -
PEUGEOT 3008 1.6 HDi 114 CV (84 KW) 03/2013 - 08/2016

Misez sur la fiabilité avec le turbo d'origine Garrett 806291-5003S reconditionné

💨 Une valeur sûre : le turbo 806291-5003S de la marque Garrett, recommandé pour ses performances

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur Garrett 806291-5003S, conçu pour offrir un fonctionnement constant et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation maîtrisée. Un vrai plus pour allier puissance et fiabilité. Il correspond au modèle qui est installé de base sur votre véhicule .

🚀 Pourquoi choisir un turbo 806291-5003S d'origine ?

Le rôle de ce turbo Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de l'envoyer dans les cylindres.

Un turbo Garrett réf. 806291-5003S de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en apportant une conduite plus efficace.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbo Garrett 806291-5003S ?

Un turbo Garrett défaillant peut entraîner une perte de puissance, engendrer une consommation excessive de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur performant, vous apportez à votre voiture une durée de vie optimale et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.. Ce turbo peut être monté sur différentes voitures compatibles.

Les signes d'une panne de turbo :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Le voyant moteur ou un code erreur spécifique (P0299 par exemple pour sous-pression) peut s'afficher.

Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes, n'attendez pas ! Un diagnostic rapide chez un professionnel peut éviter des réparations onéreuses sur votre véhicule.

♻️ Le choix malin en 2026 : un turbo Garrett remis à neuf pour un moteur performant

Cette pièce 806291-5003S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf grâce à un processus rigoureux qui garantit une performance et une fiabilité similaires à celles d'un turbo Garrett neuf.

Quelles sont les phases du reconditionnement d'un turbo portant la référence 806291-5003S ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo combine durabilité et performances, à un prix plus compétitif.

🔧 Pourquoi choisir ce turbo Garrett reconditionné ?

Apportez à votre véhicule, un turbo Garrett en échange standard spécialement développé pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre moteur 9HC (DV6C), 9HD (DV6C), 9HD (DV6CTED), 9HL (DV6C), 9HR (DV6C), 9HY (DV6TED4), 9HZ (DV6TED4), BHX (DV6FC), BHZ (DV6FC), D 4162 T, T1BA, T1BB, T1BC, T1DA, T1DB, T1WA, T1WB, Y650, Y655, Y6Y1, il vous offre des performances constantes à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
  • Robuste et endurant : votre turbo Garrett vous accompagnera dans la durée ;
  • Fiabilité certifiée : testé et approuvé pour garantir un fonctionnement optimal.

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