Turbo 807489-5002S

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Turbo 807489-5002S
Turbo 807489-5002S
Turbo 807489-5002S
Turbo 807489-5002S

Caractéristiques techniques
Norme Euro 1 Euro5
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
2100910
807489 0001
807489 0002
807489 1
807489 2
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807489-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
DW10BTED4
RH02
RHH
RHH (DW10CTED4)
OEM
0375S4
0375S5
9675101580
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CITROËN Jumpy 2.0 HDi 133 CV (98 KW) 01/1995 -
FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 128 CV (94 KW) 04/2011 - 03/2016
FIAT Scudo 2.0 MULTIJET 163 CV (120 KW) 07/2010 - 03/2016
CITROËN C8 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 03/2006 -
CITROËN Jumpy 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 07/2010 -
PEUGEOT 807 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 06/2009 -
PEUGEOT Expert 2.0 HDi 163 CV (120 KW) 09/2009 -

Misez sur la fiabilité avec le turbocompresseur d'origine Garrett 807489-5002S reconditionné

💨 Une valeur sûre : le turbo 807489-5002S de la marque Garrett, recommandé pour son efficacité

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur Garrett 807489-5002S, développé dans le but d'assurer un fonctionnement précis et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation réduite. Un vrai plus pour gagner en performance sans surconsommer. Il correspond au modèle qui est installé d'origine sur votre véhicule Diesel.

🚀 Pourquoi choisir un turbocompresseur 807489-5002S d'origine ?

Le rôle de ce turbocompresseur Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur Garrett réf. 807489-5002S de qualité joue un rôle clé en augmentant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce processus fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbocompresseur Garrett 807489-5002S ?

Un turbo Garrett usé peut réduire l'efficacité du moteur, engendrer une consommation excessive de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle 100% adapté, vous apportez à votre véhicule une durée de vie optimale et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Quelques indices d'une panne de turbo :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Surconsommation de carburant ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Le voyant moteur ou un code erreur spécifique (par exemple P0299 pour indiquer une sous-pression) peut s'afficher.

Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes, n'attendez pas ! Un diagnostic rapide chez un garagiste peut éviter des réparations onéreuses sur votre véhicule.

♻️ Le choix malin en 2026 : un turbocompresseur Garrett remis à neuf pour un moteur performant

Cette pièce auto 807489-5002S est un turbo reconditionné, c'est-à-dire qu'il a été remis à neuf grâce à un processus rigoureux garantissant une performance et une fiabilité similaires à celles d'un turbo Garrett neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo portant la référence 807489-5002S ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests approfondis sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Grâce à ce procédé, ce turbocompresseur garantit durabilité et performances, à un tarif plus accessible.

🔧 Pourquoi choisir ce turbocompresseur Garrett reconditionné ?

Apportez à votre véhicule, ce turbocompresseur Garrett en échange standard conçu pour allier performance, longévité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la durée de vie de votre moteur DW10BTED4, RH02, RHH, RHH (DW10CTED4), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
  • Robuste et endurant : votre turbocompresseur Garrett vous accompagnera sur le long terme ;
  • Fiabilité éprouvée : testé et approuvé pour garantir un fonctionnement optimal.

✅ L'assurance d'un achat serein avec AlsaPièces

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  • 🔄 14 jours pour changer d'avis ;
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  • 🚚 Livraison ultra-rapide en 24/48h en Point Relais ou à Domicile : livraison express disponible pour plus de confort (pratique, le retour de votre ancienne pièce est aussi inclus) ;
  • 💳 Paiement en plusieurs fois, sans frais par CB avec ALMA.

💶 Qu'est-ce que la consigne remboursable dans le milieu des turbos reconditionnés 807489-5002S ?

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