Turbo 5304 988 0033

Logo BorgWarner - KKK
Turbo 5304 988 0033
Turbo 5304 988 0033
Turbo 5304 988 0033
Turbo 5304 988 0033

Caractéristiques techniques
Energie Essence
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
5304 970 0033
5304 970 0130
5304 980 0130
5304 988 0033
5304 988 0130
5304 990 0130
5304 998 0033
5304-970-0033
5304-970-0130
5304-980-0130
5304-988-0033
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5304-998-0033
53049700033
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53049800130
53049880033
53049880130
53049900130
53049980033
5304 988 0033-WSMTAP00
Codes Moteurs
B 5254 T3
B 5254 T7
HUBA
HUWA
HYDA
HYDB
HYDC
OEM
1388501
1789094
30650569
30650975
30757112
36050575
6G9N-6K682-AA
6G9N6K682AA
8602923
8603691
RE6G9N6K682AA
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
FORD Focus 2.5 Turbo 225 CV (166 KW) 10/2005 - 09/2012
FORD Kuga 2.5 T 200 CV (147 KW) 03/2009 - 11/2012
FORD Mondeo 2.5 T 220 CV (162 KW) 03/2007 - 01/2015
FORD S-Max 2.5 ST 220 CV (162 KW) 05/2006 - 12/2014
VOLVO C30 2.5 T5 220 CV (162 KW) 10/2006 - 12/2012
VOLVO C30 2.5 T5 230 CV (169 KW) 03/2007 - 12/2012
VOLVO C70 2.5 T5 220 CV (162 KW) 03/2006 - 02/2007
VOLVO S40 2.5 T5 220 CV (162 KW) 01/2004 - 12/2007
VOLVO V50 2.5 T5 220 CV (162 KW) 04/2004 - 12/2007
VOLVO C70 2.5 T5 230 CV (169 KW) 03/2007 - 10/2009
VOLVO S40 2.5 T5 230 CV (169 KW) 03/2007 - 12/2012
VOLVO V50 2.5 T5 230 CV (169 KW) 03/2007 - 12/2012

Adoptez la fiabilité avec le turbo d'origine BorgWarner - KKK 5304 988 0033 reconditionné

💨 Une valeur sûre : le turbo 5304 988 0033 de l'équipementier BorgWarner - KKK, validé pour son efficacité

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur BorgWarner - KKK 5304 988 0033, pensé pour garantir un fonctionnement précis et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation maîtrisée. Un vrai plus pour gagner en performance sans surconsommer. Il correspond au modèle qui est installé de base sur votre véhicule Essence.

🚀 Pourquoi choisir un turbo 5304 988 0033 d'origine ?

Le rôle d'un turbo BorgWarner - KKK est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés du moteur pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le pressurise avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Vous l'avez compris, un turbo BorgWarner - KKK réf. 5304 988 0033 de haute qualité joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la 1ère hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus optimale.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo BorgWarner - KKK 5304 988 0033 ?

Avec l'usure, le turbo de votre véhicule peut montrer des signes de faiblesse, ce qui entraîne des problèmes mécaniques. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.

Quand faut-il s'inquiéter ?

  • Moteur beaucoup moins réactif ;
  • Consommation de carburant en hausse ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans fuite visible ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo 5304 988 0033 en panne.

♻️ Turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : performance et fiabilité garanties en 2026

Cette pièce BorgWarner - KKK 5304 988 0033 est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo BorgWarner - KKK neuf.

Les étapes du reconditionnement d'un turbocompresseur réf. 5304 988 0033 :

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de tous les éléments ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

En choisissant un turbo reconditionné, vous faites un pari gagnant : efficacité préservée, moins de dépenses (avec un prix imbattable à 646,00 €) et un geste pour la planète. Alors pourquoi hésiter ? Optimisez votre moteur tout en faisant des économies !

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  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Une consommation optimisée : consommation de carburant optimisée, pour réaliser des économies mais aussi diminuer votre empreinte carbone ;
  • Longévité et fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Performance assurée : turbocompresseur reconditionné, testé et certifié.

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