Caractéristiques techniques
| Energie |
Essence |
| Type de suralimentation |
BITURBO |
| Fabricant |
IHI |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
MERCEDES Classe C AMG C 43 367 CV (270 KW) 04/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C C 400 333 CV (245 KW) 01/2014 - 01/2020
MERCEDES Classe C C 450 AMG 367 CV (270 KW) 04/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe C AMG C 43 367 CV (270 KW) 10/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C C 400 333 CV (245 KW) 06/2016 - 04/2023
MERCEDES Classe C AMG C 43 367 CV (270 KW) 04/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C C 400 333 CV (245 KW) 04/2016 - 06/2022
MERCEDES Classe C AMG C 43 367 CV (270 KW) 04/2016 - 05/2018
MERCEDES Classe C C 400 333 CV (245 KW) 00/2014 - 02/2021
MERCEDES Classe C C 450 AMG 367 CV (270 KW) 04/2015 - 05/2018
MERCEDES Classe E E 450 367 CV (270 KW) 08/2018 - 06/2020
MERCEDES Classe E E 400 333 CV (245 KW) 06/2017 -
MERCEDES Classe E E 450 367 CV (270 KW) 08/2018 -
MERCEDES Classe E E 400 333 CV (245 KW) 02/2016 -
MERCEDES Classe E E 450 367 CV (270 KW) 08/2018 -
MERCEDES Classe E E 450 367 CV (270 KW) 08/2018 - 06/2020
MERCEDES Classe GL GL 400 333 CV (245 KW) 08/2013 - 12/2015
MERCEDES GLC AMG 43 367 CV (270 KW) 04/2016 - 08/2019
MERCEDES GLC AMG 43 367 CV (270 KW) 10/2016 - 08/2019
MERCEDES GLE 320 272 CV (200 KW) 01/2015 - 12/2018
MERCEDES GLE 400 333 CV (245 KW) 04/2015 - 12/2018
MERCEDES GLE 400 333 CV (245 KW) 03/2015 - 12/2019
MERCEDES GLS 400 333 CV (245 KW) 01/2015 - 04/2019
MERCEDES Classe S S 400 333 CV (245 KW) 01/2014 - 05/2017
MERCEDES Classe S S 450 367 CV (270 KW) 02/2017 - 07/2020
MERCEDES Classe S S 400 367 CV (270 KW) 01/2015 - 07/2020
MERCEDES Classe S S 450 367 CV (270 KW) 02/2015 - 07/2020
Misez sur la fiabilité avec le turbocompresseur d'origine IHI A2760900380 reconditionné
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Une valeur sûre : le turbocompresseur A2760900380 de l'équipementier IHI, validé pour son efficacité
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur IHI A2760900380, conçu pour offrir un fonctionnement précis et une combustion plus efficace,
générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation réduite.
Un vrai plus pour gagner en performance sans surconsommer. Il correspond au modèle qui est monté de base sur votre voiture Essence.
🚀
À quoi sert un turbocompresseur A2760900380 d'origine ?
Le rôle de ce turbocompresseur IHI est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 hélices :
- L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
- Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.
Vous l'avez compris, un turbocompresseur IHI réf. A2760900380 de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la 2ème comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'améliorer les performances du moteur, mais aussi de limiter votre consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.
🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbocompresseur IHI A2760900380 ?
Un turbocompresseur IHI endommagé peut entraîner une perte de puissance, engendrer une consommation excessive de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur adapté, vous offrez à votre auto une durée de vie prolongée et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.. Ce turbo peut être monté sur différents véhicules.
Les signes d'une panne de turbo :
- Manque de réactivité à l'accélération ;
- Hausse de la consommation de carburant ;
- Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
- Le voyant moteur ou un code erreur (P0299 par exemple pour sous-pression) peut s'afficher.
Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes, n'attendez pas ! Un diagnostic rapide chez un garagiste peut éviter des réparations onéreuses sur votre véhicule.
♻️ La solution idéale en 2026 : un turbocompresseur IHI remis à neuf pour une puissance moteur préservée
Cette pièce auto A2760900380 est un turbocompresseur reconditionné, c'est-à-dire qu'il a été remis à neuf grâce à un processus rigoureux qui garantit une performance et une fiabilité comparables à celles d'un turbocompresseur IHI neuf.
Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo portant la référence A2760900380 ?
- Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Contrôle rigoureux de chaque composant ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
- Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.
Grâce à ce processus, ce turbocompresseur garantit durabilité et performances, à un tarif plus abordable.
🔧 Pourquoi choisir ce turbocompresseur IHI reconditionné ?
Offrez à votre véhicule, un turbo IHI en échange standard conçu pour allier puissance, longévité et rendement.
Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou préserver la longévité de votre moteur M 276.824, il vous offre des performances constantes à chaque déplacement.
- Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
- Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
- Conçu pour durer : votre turbocompresseur IHI vous accompagnera sur le long terme ;
- Fiabilité assurée : testé et approuvé pour garantir un fonctionnement optimal.
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- Vous réglez la consigne ? Votre commande est envoyée immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre ancienne pièce auto, portant la référence A2760900380,, conformément à nos conditions générales de vente ;
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