Turbo 806493-5002S

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Turbo 806493-5002S
Turbo 806493-5002S
Turbo 806493-5002S
Turbo 806493-5002S

Caractéristiques techniques
Type E.S.
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
806493 0002
806493 2
806493 5002S
806493-0002
806493-2
806493-5002S
8064930002
8064932
8064935002S
806493-5002S-WSMTAP00
Codes Moteurs
4A-FE
OEM
14411-LC30B
14411LC30B
14411TBD
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
NISSAN CabStar 35.14 DCI 3.0 137 CV (101 KW) 09/2006 - 02/2013
NISSAN CabStar 35.15 DCI, 45.15 DCI 3.0 150 CV (110 KW) 09/2006 - 02/2013
NISSAN Interstar dCi 140 136 CV (100 KW) 01/2003 -
NISSAN CabStar 35.13 130 CV (96 KW) 09/2016 -
NISSAN CabStar 35.15, 45.15 150 CV (110 KW) 09/2016 -
NISSAN Terrano 3.0 Di 4WD 154 CV (113 KW) 05/2002 - 09/2007
TOYOTA Avensis 2.0 TD 90 CV (66 KW) 09/1997 - 02/2003
TOYOTA Avensis 1.6 i 110 CV (81 KW) 09/1997 - 00/2000

Adoptez la fiabilité avec le turbo d'origine Garrett 806493-5002S reconditionné

💨 Un choix fiable : le turbocompresseur 806493-5002S de l'équipementier Garrett, validé pour ses performances

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbocompresseur Garrett 806493-5002S, développé dans le but d'assurer un fonctionnement précis et une combustion plus efficace, générant ainsi une conduite plus agréable et une consommation réduite. Un vrai plus pour allier puissance et fiabilité. Il correspond au modèle qui est installé de base sur votre véhicule Diesel.

🚀 Pourquoi choisir un turbo 806493-5002S d'origine ?

Le rôle d'un turbo Garrett est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour créer de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo Garrett réf. 806493-5002S performant joue un rôle essentiel en augmentant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation de carburant, tout en garantissant ainsi une conduite plus réactive.

🛑 Comment savoir s'il faut changer votre turbo Garrett 806493-5002S ?

Un turbocompresseur Garrett usé peut provoquer une baisse de performance, engendrer une consommation excessive de carburant et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le rapidement ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté, vous garantissez à votre voiture une durée de vie prolongée et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.. Ce turbo peut être monté sur différentes voitures compatibles.

Quelques indices d'une panne de turbo :

  • Accélérations molles, surtout en montée ou en charge ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Baisse du niveau d'huile sans la moindre fuite visible ;
  • Le voyant moteur ou un code erreur (P0299 par exemple pour sous-pression) peut s'afficher.

Si vous remarquez un ou plusieurs de ces signes, il est temps d'agir ! Un simple diagnostic chez un pro peut éviter des réparations onéreuses sur votre véhicule.

♻️ L'alternative idéale en 2026 : un turbo Garrett reconditionné pour une puissance moteur préservée

Cette pièce 806493-5002S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui signifie qu'il a été entièrement remis à neuf grâce à un processus rigoureux garantissant une performance et une fiabilité similaires à celles d'un turbocompresseur Garrett neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo portant la référence 806493-5002S ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour un contrôle complet ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce processus, ce turbo combine durabilité et performances, à un prix plus avantageux.

🔧 Pourquoi choisir ce turbo Garrett reconditionné ?

Apportez à votre véhicule, ce turbocompresseur Garrett en échange standard pensé pour allier performance, longévité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre moteur 4A-FE, il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Une consommation optimisée : efficacité énergétique améliorée ;
  • Grande fiabilité : votre turbo Garrett vous accompagnera dans la durée ;
  • Fiabilité assurée : testé et approuvé pour garantir un fonctionnement optimal.

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