Turbo pour LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 249 CV 824756-5003S

Turbocompresseur d'origine Garrett compatible avec LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 249 CV 824756-5003S

💨 Découvrez plus en détail ce turbo 100% compatible avec votre LAND ROVER Range Rover 4 (L405) (08/2012 - à aujourd'hui) de 249 CV

Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Range Rover 3.0 SDV6 249 CV de 2993 cm3. Ce modèle optimise l'efficacité de la combustion, offrant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de carburant réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour LAND ROVER Range Rover 4 (L405) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 3.0 SDV6 249 CV (LAND ROVER) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne à l'aide de 2 hélices :

• L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour générer de l'énergie ;
• Quant à l'hélice de compression, elle aspire l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbocompresseur LAND ROVER Range Rover 4 (L405) (08/2012 - à aujourd'hui) de 249 CV performant joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser les performances du moteur, mais aussi de réduire votre consommation de Diesel, tout en offrant une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 de 249 CV (183 KW) ?

Un turbocompresseur 824756-5003S pour Range Rover 4 (L405) de 249 CV défaillant peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce modèle 100% adapté au(x) moteur(s) 306DT(TDV6), vous offrez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 249 CV 824756-5003S HS :

• Baisse de la performance ;
• Hausse de la consommation de carburant ;
• Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
• Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans signe de fuite ;
• Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, tel que le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 usé.

♻️ Un turbocompresseur Garrett remis à neuf : une solution fiable et peu coûteuse en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 824756-5003S reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur Garrett 824756-5003S neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

• Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
• Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
• Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
• Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des composants neufs ;
• Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
• Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur Garrett 824756-5003S neuf ? Un turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 540,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les bénéfices du turbo Garrett pour LAND ROVER Range Rover 4 (L405) 3.0 SDV6 d'une puissance de 249 CV

Apportez à votre Range Rover 4 (L405) (de 08/2012 - à aujourd'hui), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et rendement. Parfait si vous souhaitez retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre moteur 3.0 SDV6 de 249 CV (183 KW), il vous garantit des performances constantes à chaque déplacement.

• Améliorez votre expérience de conduite : grâce à une plus grande réactivité ;
• Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
• Grande fiabilité : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
• Une qualité éprouvée : chaque article 824756-5003S est scrupuleusement contrôlé pour une efficacité optimale.