Caractéristiques techniques
Marque |
IVECO |
Modèle |
Daily |
Version |
Daily 6 [03/2014 - ] |
Motorisation |
60C21 |
Puissance |
205 CV (150 KW) |
Cylindrée |
2998 cm3 |
Moteur |
F1CFL411G / F1CGL411C |
Année |
03/2014 - |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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IVECO Daily 40C21 211 CV (155 KW) 04/2019 -
IVECO Daily 65C21 211 CV (155 KW) 04/2019 -
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IVECO Daily 35S15 146 CV (107 KW) 03/2014 -
IVECO Daily 35C15 146 CV (107 KW) 03/2014 -
IVECO Daily 40S14 146 CV (107 KW) 03/2014 -
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IVECO Daily 65C15 146 CV (107 KW) 03/2014 -
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IVECO Daily 35C15 150 CV (110 KW) 04/2016 -
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IVECO Daily 60C15 150 CV (110 KW) 04/2016 -
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IVECO Daily 35C21 205 CV (150 KW) 03/2014 -
IVECO Daily 40C21 205 CV (150 KW) 03/2014 -
IVECO Daily 50C21 205 CV (150 KW) 03/2014 -
IVECO Daily 60C21 205 CV (150 KW) 03/2014 -
IVECO Daily 65C21 205 CV (150 KW) 03/2014 -
IVECO Daily 70C21 205 CV (150 KW) 03/2014 -
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IVECO Daily 45C15 146 CV (107 KW) 03/2014 - 04/2016
IVECO Daily 55C17 170 CV (125 KW) 03/2014 - 04/2016
IVECO Daily 70C21 170 CV (125 KW) 03/2014 - 04/2016
IVECO Daily 35S18 175 CV (129 KW) 07/2021 -
IVECO Daily 35C18 175 CV (129 KW) 07/2021 -
IVECO Daily 40C18 175 CV (129 KW) 07/2021 -
IVECO Daily 42S18 175 CV (129 KW) 07/2021 -
IVECO Daily 50C18 175 CV (129 KW) 07/2021 -
IVECO Daily 60C18 175 CV (129 KW) 07/2021 -
IVECO Daily 65C18 175 CV (129 KW) 07/2021 -
IVECO Daily 70C21 175 CV (129 KW) 07/2021 -
IVECO Daily 35S18 180 CV (132 KW) 04/2016 -
IVECO Daily 35C18 180 CV (132 KW) 04/2016 -
IVECO Daily 40C18 180 CV (132 KW) 04/2016 -
IVECO Daily 50C18 180 CV (132 KW) 04/2016 -
IVECO Daily 60C18 180 CV (132 KW) 04/2016 -
IVECO Daily 65C18 180 CV (132 KW) 04/2016 -
IVECO Daily 55C18 179 CV (132 KW) 01/2018 -
IVECO Daily 55S18 179 CV (132 KW) 01/2018 -
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Injecteur Bosch 0445110564 d'origine pour IVECO Daily 6 60C21 205 CV (150 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110564 de la marque Bosch?
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Ouverture du passage : dès que l'instruction est donnée, une bobine électromagnétique soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille se referme et empêche tout excès d'injection.
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- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour détecter les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour mesurer ses capacités.
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- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont acceptés.
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