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Turbo pour PORSCHE Panamera Sport Turismo (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid 680 CV 1853 970 0061

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Turbo pour PORSCHE Panamera Sport Turismo (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid 680 CV 1853 970 0061

Caractéristiques techniques
Marque PORSCHE
Modèle Panamera
Version Panamera Sport Turismo (971) [05/2017 - ]
Motorisation 4.0 Turbo S E-Hybrid
Puissance 680 CV (500 KW)
Cylindrée 3996 cm3
Moteur MCV.DA
Année 05/2017 -
Energie Diesel / Hybride
Type de suralimentation BITURBO
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1853 970 0028
1853 970 0032
1853 970 0045
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18539880169
1853 970 0061-WSMTAP00
Codes Moteurs
CVDD
CWWB
CXYA
DCUA
DCUE
DJPB
DWKA
DWLA
DWRA
DWRB
DYGB
MCV.DA
MCW.AA
MCX.NA
OEM
0P2145653701E
0P2145653A
0P2145653B
0P2145653C
0P2145701B
0P2145701E
0P2145703A
0P2145703B
0P2145703C
0P2145703D
0P2145703E
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
AUDI A6 RS6 Mild Hybrid 600 CV (441 KW) 09/2019 - 10/2023
AUDI A7 RS7 Mild Hybrid 600 CV (441 KW) 10/2019 -
AUDI A8 60 TFSI Mild Hybrid 460 CV (338 KW) 05/2018 -
AUDI A8 S8 Mild Hybrid 571 CV (420 KW) 02/2019 -
AUDI Q7 SQ7 quattro 507 CV (373 KW) 02/2020 -
AUDI Q8 RS Mild Hybrid 600 CV (441 KW) 09/2019 -
AUDI Q8 SQ8 quattro 507 CV (373 KW) 02/2020 -
PORSCHE Cayenne 4.0 Turbo AWD 550 CV (404 KW) 05/2017 -
PORSCHE Cayenne 4.0 Turbo S E-Hybrid AWD 680 CV (500 KW) 10/2019 -
PORSCHE Panamera 3.6 4 310 CV (228 KW) 07/2013 - 12/2016
PORSCHE Panamera 4.0 GTS 460 CV (338 KW) 01/2018 -
PORSCHE Panamera 4.0 Turbo 550 CV (404 KW) 05/2016 -
PORSCHE Panamera 4.0 Turbo S E-Hybrid 680 CV (500 KW) 05/2017 -
PORSCHE Panamera 4.0 Turbo 550 CV (404 KW) 05/2017 -
PORSCHE Panamera 4.0 GTS 460 CV (338 KW) 01/2018 -
BENTLEY Bentayga 4.0 550 CV (404 KW) 01/2018 -

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec PORSCHE Panamera Sport Turismo (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid 680 CV 1853 970 0061

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🚀 Le fonctionnement d'un turbo pour PORSCHE Panamera Sport Turismo (971) : comment ça marche ?

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 4.0 Turbo S E-Hybrid 680 CV (PORSCHE) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Un turbo PORSCHE Panamera Sport Turismo (971) (05/2017 - à aujourd'hui) de 680 CV de qualité joue un rôle essentiel en boostant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant son efficacité. Ce fonctionnement permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Panamera Sport Turismo (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid de 680 CV (500 KW) ?

Un turbo 1853 970 0061 pour Panamera Sport Turismo (971) de 680 CV endommagé peut occasionner une perte de performance, entraîner une surconsommation de Diesel / Hybride et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle adapté au(x) moteur(s) CVDD, CWWB, CXYA, DCUA, DCUE, DJPB, DWKA, DWLA, DWRA, DWRB, DYGB, MCV.DA, MCW.AA, MCX.NA, vous garantissez à votre véhicule une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbocompresseur PORSCHE Panamera Sport Turismo (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid 680 CV 1853 970 0061 défaillant :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de Diesel / Hybride ;
  • Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui diminue de manière anormale sans trace apparente ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le code P0299 pour une sous-pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo PORSCHE Panamera Sport Turismo (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid défectueux.

♻️ Un turbo BorgWarner - KKK remis à neuf : une solution sûre et abordable en 2025

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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel / Hybride ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage professionnel pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer plus cher un turbo BorgWarner - KKK 1853 970 0061 neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 1 850,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Les avantages du turbo BorgWarner - KKK pour PORSCHE Panamera Sport Turismo (971) 4.0 Turbo S E-Hybrid d'une puissance de 680 CV

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  • Économie de Diesel / Hybride garantie : réduction de la consommation de Diesel / Hybride ;
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