Caractéristiques techniques
Marque |
IVECO |
Modèle |
Daily |
Version |
Daily 3 [/ - 07/2007] |
Motorisation |
35C15 |
Puissance |
146 CV (107 KW) |
Cylindrée |
2798 cm3 |
Moteur |
8140.43N |
Année |
11/2001 - 04/2006 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
IVECO Daily 35S15 V 146 CV (107 KW) 11/2002 / 07/2007
IVECO Daily 35S13 V 125 CV (92 KW) 05/1999 - 07/2007
IVECO Daily 29L13 125 CV (92 KW) 05/2001 - 04/2006
IVECO Daily 29 L 9 V 90 CV (66 KW) 11/2001 - 04/2006
IVECO Daily 35S11 V 106 CV (78 KW) 05/1999 - 07/2007
IVECO Daily 35S9 V 90 CV (66 KW) 11/2001 - 04/2006
IVECO Daily 40C13 125 CV (92 KW) 05/1999 - 04/2006
IVECO Daily 40C15 146 CV (107 KW) 11/2001 - 05/2006
IVECO Daily 50C11 106 CV (78 KW) 05/1999 - 07/2007
IVECO Daily 50C13 125 CV (92 KW) 05/1999 - 07/2007
IVECO Daily 50C15 146 CV (107 KW) 01/2001 - 04/2006
IVECO Daily 65C15 146 CV (107 KW) 11/2001 - 04/2006
IVECO Daily 29L11 105 CV (77 KW) 05/1999 - 04/2006
IVECO Daily 29L9 90 CV (66 KW) 11/2001 - 04/2006
IVECO Daily 35C15 146 CV (107 KW) 11/2001 - 04/2006
IVECO Daily 35C9 90 CV (66 KW) 11/2001 - 04/2006
IVECO Daily 35S13 125 CV (92 KW) 05/1999 - 04/2006
Injecteur Bosch 0445120002 d'origine pour IVECO Daily 3 35C15 146 CV (107 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce indispensable pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445120002 pour IVECO Daily 3 performant joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 146 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 35C15 de 2798 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur limite les pertes de carburant.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une diminution de l'impact écologique.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et un fonctionnement fluide : des injecteurs parfaitement fonctionnels garantissent un moteur réactif, un ralenti stable et une réponse précise à l'accélération.
🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour IVECO Daily 3 35C15 de 146 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique travaille sous forte pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui ajuste l'instant et la durée de pulvérisation selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445120002 de la marque Bosch :
- Commande électronique : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un solénoïde soulève l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille se referme et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une IVECO Daily 3 35C15 de 11/2001 - 04/2006 ?
Optimisé pour les IVECO Daily, cet injecteur Bosch pas cher est conçu afin d'assurer une correspondance exacte et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des standards stricts, assurant une solidité et une durabilité remarquables.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : 8140.43B, 8140.43C, 8140.43N, 8140.43R, 8140.43S.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour IVECO est soumis à un processus rigoureux de rénovation, pour un fonctionnement efficace et une diminution des déchets.
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Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos injecteurs fait partie de nos engagements. Ainsi, chaque article passe par un processus strict de contrôle qualité en plusieurs étapes, pour un fonctionnement optimal.
- Chaque pièce est minutieusement examinée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant de subir un calibrage rigoureux afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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