Caractéristiques techniques
Marque |
IVECO |
Modèle |
Daily |
Version |
Daily 3 [/ - 07/2007] |
Motorisation |
40C14 |
Puissance |
136 CV (100 KW) |
Cylindrée |
2998 cm3 |
Moteur |
F1CE0481A |
Année |
09/2004 - 04/2006 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
IVECO Daily 35C14 136 CV (100 KW) 09/2004 - 04/2006
IVECO Daily 35C17 166 CV (122 KW) 01/2005 - 04/2006
IVECO Daily 40C14 136 CV (100 KW) 09/2004 - 04/2006
IVECO Daily 40C17 166 CV (122 KW) 01/2005 - 04/2006
IVECO Daily 50C14 136 CV (100 KW) 09/2004 - 04/2006
IVECO Daily 50C17 166 CV (122 KW) 09/2004 - 04/2006
IVECO Daily 65C14 136 CV (100 KW) 09/2004 - 04/2006
IVECO Daily 65C17 166 CV (122 KW) 09/2004 - 04/2006
IVECO Daily 35S14 136 CV (100 KW) 01/2004 - 05/2006
Injecteur Bosch 0445120036 d'origine pour IVECO Daily 3 40C14 136 CV (100 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour des performances moteur optimales ?
Un injecteur 0445120036 pour IVECO Daily 3 adapté joue un rôle clé sur les performances de votre moteur de 136 CV. Son état optimal garantit :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 40C14 de 2998 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, il optimise la combustion.
- ✔️ Un moteur plus propre : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une marche régulière : des injecteurs parfaitement fonctionnels assurent un moteur réactif, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour IVECO Daily 3 40C14 de 136 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous haute pression. Son fonctionnement est assuré par le calculateur moteur, qui détermine la séquence et la quantité d'injection d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445120036 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Ouverture du passage : à la réception du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour une IVECO Daily 3 40C14 de 09/2004 - 04/2006 ?
Conçu pour votre IVECO Daily, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué en vue d'offrir une compatibilité parfaite et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des normes industrielles exigeantes, offrant une résistance accrue et une longévité accrues.
Il est parfaitement adapté aux motorisation(s) suivante(s) : F1CE0481A, F1CE0481B.
Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour IVECO passe par un processus strict de reconditionnement, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
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Au sein d'AlsaPièces, la qualité de nos produits est notre priorité. Dans cette optique, chaque pièce bénéficie d'un processus strict de vérification suivant des standards élevés, afin de garantir des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement inspectée pour repérer les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de méthodes de pointe : nettoyage par ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est mis à l'épreuve. Les essais incluent la vérification du flux carburant, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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