Caractéristiques techniques
Marque |
IVECO |
Modèle |
Daily |
Version |
Daily 4 [01/2006 - 02/2014] |
Motorisation |
40C14 V |
Puissance |
140 CV (103 KW) |
Cylindrée |
2998 cm3 |
Moteur |
F1CE3481LC |
Année |
09/2009 - 08/2011 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445110520 d'origine pour IVECO Daily 4 40C14 V 140 CV (103 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
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- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur prévient la surconsommation.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
- ✔️ Un moteur qui démarre au quart de tour et une performance stable : des injecteurs bien entretenus assurent un démarrage rapide, une rotation uniforme et une réactivité optimale à chaque sollicitation.
🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour IVECO Daily 4 40C14 V de 140 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur opère sous des contraintes élevées. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les paramètres du moteur.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110520 de la marque Bosch :
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : à la réception du signal, un solénoïde déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes directement dans le moteur via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
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Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour IVECO passe par un processus strict de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement efficace et une empreinte environnementale réduite.
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- Chaque pièce est attentivement analysée pour détecter les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses résultats.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est complètement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou endommagées (bagues, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être ajustée à la perfection afin d'assurer des performances optimales.
- Tests finaux de conformité : pour garantir un fonctionnement irréprochable, tout élément du système d'injection est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les injecteurs validés par nos experts sont mis à disposition des clients.
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