Caractéristiques techniques
Marque |
IVECO |
Modèle |
Daily |
Version |
Daily 4 [01/2006 - 02/2014] |
Motorisation |
50C17 K |
Puissance |
170 CV (125 KW) |
Cylindrée |
2998 cm3 |
Moteur |
F1CE0481HA |
Année |
07/2007 - 08/2011 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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IVECO Daily 50C17 V 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
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IVECO Daily 35C17 K 170 CV (125 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35S21DKP 205 CV (151 KW) 09/2011 - 02/2014
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IVECO Daily 40C13 126 CV (93 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35C15 146 CV (107 KW) 09/2011 - 02/2014
FIAT Ducato 110 Multijet 2.3 D 113 CV (83 KW) 10/2011 -
FIAT Ducato 130 Multijet 2.3 D 131 CV (96 KW) 01/2007 -
FIAT Ducato 150 Multijet 2.3 D 148 CV (109 KW) 06/2011 -
FIAT Ducato 150 Multijet 2.3 D 150 CV (110 KW) 12/2015 -
FIAT Ducato 180 Multijet 2.3 D 177 CV (130 KW) 12/2015 -
Injecteur Bosch 0445110520 d'origine pour IVECO Daily 4 50C17 K 170 CV (125 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées noires garantit une diminution de l'impact écologique.
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour IVECO Daily 4 50C17 K de 170 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, cette pièce technique opère sous forte pression. Son fonctionnement est assuré par l'unité de commande électronique, qui ajuste l'instant et la durée de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110520 de la marque Bosch :
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un solénoïde libère l'aiguille, ouvrant l'accès à l'injection.
- Injection du carburant : avec une force importante, le carburant est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et empêche tout excès d'injection.
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Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour IVECO est soumis à un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
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- Chaque pièce est attentivement examinée pour repérer les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour analyser ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est ajustée avec exactitude avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Procédure de validation : pour proposer un produit de qualité, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, la recherche d'éventuelles fuites et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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