Caractéristiques techniques
Marque |
IVECO |
Modèle |
Daily |
Version |
Daily 4 [01/2006 - 02/2014] |
Motorisation |
50C14 K |
Puissance |
140 CV (103 KW) |
Cylindrée |
2998 cm3 |
Moteur |
F1CE3481LC |
Année |
09/2009 - 08/2011 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
IVECO Daily 35C14 V/P 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 35S21DKP 205 CV (151 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35S11 106 CV (78 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 40C13 126 CV (93 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35C15 146 CV (107 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35C17 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 35C21 205 CV (151 KW) 09/2011 - 02/2014
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IVECO Daily 65C14 V 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 70C14 V 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
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IVECO Daily 35C17 K 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 40C14 K 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 40C17 K 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 50C14 K 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 50C17 K 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 60C14 K 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 65C14 K 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 65C17 K 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 70C14 K 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 70C17 K 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 35S14 140 CV (103 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35S17 W 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 40C14 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 40C17 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 45C14 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 50C14 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 50C17 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 60C14 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 65C17 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 70C14 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 70C17 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 35C11 V 106 CV (78 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35C13 V 126 CV (93 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 29L15 V 146 CV (107 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 65C17 V 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 70C17 V 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 50C17 V 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 35C17 V 170 CV (125 KW) 09/2011 - 02/2014
PEUGEOT Boxer 3.0 HDi 177 CV (130 KW) 03/2011 -
PEUGEOT Boxer 3.0 HDi 146 CV (107 KW) 04/2010 -
IVECO Daily 35C17 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 65C14 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
FIAT Ducato 150 Multijet 3.0 D 146 CV (107 KW) 04/2010 -
FIAT Ducato 180 Multijet 3.0 D 177 CV (130 KW) 06/2011 -
FIAT Ducato 160 Multijet 3.0 D 156 CV (115 KW) 07/2006 - 12/2011
FIAT Ducato 140 Multijet 3.0 D 140 CV (103 KW) 07/2006 - 07/2014
CITROËN Jumper 3.0 HDi 177 CV (130 KW) 07/2011 -
CITROËN Jumper 3.0 HDi 146 CV (107 KW) 07/2010 -
CITROËN Jumper 3.0 HDi 157 CV (115 KW) 07/2010 -
Injecteur Bosch 0445116019 d'origine pour IVECO Daily 4 50C14 K 140 CV (103 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Principe de fonctionnement d'un injecteur pour IVECO Daily 4 50C14 K de 140 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous forte pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui détermine le moment précis et l'intensité d'injection selon la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445116019 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Ouverture du passage : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique déplace l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Fermeture de l'injecteur : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille revient à sa position de repos et empêche tout excès d'injection.
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Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour IVECO passe par un processus strict de rénovation, pour un fonctionnement fiable et une empreinte environnementale réduite.
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- Chaque pièce est minutieusement examinée pour détecter les défauts et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont menés pour évaluer ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est entièrement désassemblé et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou altérées (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Dernière phase de test : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est testé sous plusieurs aspects. Les essais incluent l'analyse du débit, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et le test de réponse électrique. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont mis à disposition des clients.
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