Caractéristiques techniques
Marque |
IVECO |
Modèle |
Daily |
Version |
Daily 5 [07/2007 - 02/2014] |
Motorisation |
29L15 V |
Puissance |
146 CV (107 KW) |
Cylindrée |
2287 cm3 |
Moteur |
F1AE3481C |
Année |
09/2011 - 02/2014 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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Injecteur Bosch 0445110520 d'origine pour IVECO Daily 5 29L15 V 146 CV (107 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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- ✔️ Une empreinte écologique réduite : moins de fumées noires garantit un respect accru des réglementations environnementales.
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour IVECO Daily 5 29L15 V de 146 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur opère sous haute pression. Son activation est assurée par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après la situation de conduite.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110520 de la marque Bosch?
- Ordre du calculateur : le calculateur moteur envoie une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Mise en action : à la réception du signal, un système piézoélectrique soulève l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : avec une force importante, le Diesel est finement pulvérisé directement dans le moteur à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : lorsque l'injection est terminée, l'aiguille redescend et bloque l'arrivée du carburant.
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Et dispose de ces références compatibles : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour IVECO est assujetti à un processus rigoureux de remise en état, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une empreinte environnementale réduite.
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- Chaque pièce est soigneusement inspectée pour identifier les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour mesurer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est entièrement désassemblé et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de méthodes de pointe : désincrustation ultrasonique, traitement chimique optimisé.
- Renouvellement des pièces altérées : les pièces usées ou endommagées (bagues, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant de subir un calibrage rigoureux afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour garantir un fonctionnement irréprochable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent la vérification du flux carburant, la mesure de diffusion, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont mis à disposition des clients.
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