Caractéristiques techniques
Marque |
IVECO |
Modèle |
Daily |
Version |
Daily 5 [07/2007 - 02/2014] |
Motorisation |
35C13 K |
Puissance |
126 CV (93 KW) |
Cylindrée |
2287 cm3 |
Moteur |
F1AE3481B |
Année |
09/2011 - 02/2014 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
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IVECO Daily 40C13 126 CV (93 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35C15 146 CV (107 KW) 09/2011 - 02/2014
FIAT Ducato 110 Multijet 2.3 D 113 CV (83 KW) 10/2011 -
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Injecteur Bosch 0445110520 d'origine pour IVECO Daily 5 35C13 K 126 CV (93 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour IVECO Daily 5 35C13 K de 126 CV
Élément central du système d'injection, cette pièce technique fonctionne sous des contraintes élevées. Sa gestion est assurée par l'unité de commande électronique, qui ajuste le moment précis et l'intensité d'injection selon les besoins du véhicule.
Le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445110520 de la marque Bosch :
- Commande électronique : l'unité de gestion électronique transmet un signal électrique à l'injecteur pour activer l'injection.
- Mise en action : sous l'effet du signal, un système piézoélectrique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Injection du carburant : sous une pression extrême, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre à travers des micro-perforations.
- Clôture du cycle : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et stoppe immédiatement l'écoulement.
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Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
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- Chaque pièce est minutieusement analysée pour détecter les défauts et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses capacités.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est complètement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de technologies avancées : traitement aux ultrasons, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, aiguilles d'injection, éléments de pression, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
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