Caractéristiques techniques
Marque |
IVECO |
Modèle |
Daily |
Version |
Daily 5 [07/2007 - 02/2014] |
Motorisation |
35S21DKP |
Puissance |
205 CV (151 KW) |
Cylindrée |
2998 cm3 |
Moteur |
F1CE3481D |
Année |
09/2011 - 02/2014 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
IVECO Daily 35C14 V/P 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 35S21DKP 205 CV (151 KW) 09/2011 - 02/2014
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IVECO Daily 40C13 126 CV (93 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35C15 146 CV (107 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35C17 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
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IVECO Daily 70C14 V 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
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IVECO Daily 35C17 K 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 40C14 K 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 40C17 K 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 50C14 K 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 50C17 K 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 60C14 K 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 65C14 K 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 65C17 K 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 70C14 K 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 70C17 K 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 35S14 140 CV (103 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35S17 W 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 40C14 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 40C17 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 45C14 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 50C14 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 50C17 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 60C14 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 65C17 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 70C14 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
IVECO Daily 70C17 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 35C11 V 106 CV (78 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 35C13 V 126 CV (93 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 29L15 V 146 CV (107 KW) 09/2011 - 02/2014
IVECO Daily 65C17 V 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 70C17 V 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 50C17 V 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 35C17 V 170 CV (125 KW) 09/2011 - 02/2014
PEUGEOT Boxer 3.0 HDi 177 CV (130 KW) 03/2011 -
PEUGEOT Boxer 3.0 HDi 146 CV (107 KW) 04/2010 -
IVECO Daily 35C17 170 CV (125 KW) 07/2007 - 08/2011
IVECO Daily 65C14 140 CV (103 KW) 09/2009 - 08/2011
FIAT Ducato 150 Multijet 3.0 D 146 CV (107 KW) 04/2010 -
FIAT Ducato 180 Multijet 3.0 D 177 CV (130 KW) 06/2011 -
FIAT Ducato 160 Multijet 3.0 D 156 CV (115 KW) 07/2006 - 12/2011
FIAT Ducato 140 Multijet 3.0 D 140 CV (103 KW) 07/2006 - 07/2014
CITROËN Jumper 3.0 HDi 177 CV (130 KW) 07/2011 -
CITROËN Jumper 3.0 HDi 146 CV (107 KW) 07/2010 -
CITROËN Jumper 3.0 HDi 157 CV (115 KW) 07/2010 -
Injecteur Bosch 0445116019 d'origine pour IVECO Daily 5 35S21DKP 205 CV (151 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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🔩 Mode de fonctionnement d'un injecteur pour IVECO Daily 5 35S21DKP de 205 CV
Indispensable au bon fonctionnement du système d'injection, l'injecteur opère sous haute pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation d'après les besoins du véhicule.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445116019 de la marque Bosch?
- Envoi du signal : le calculateur moteur transmet un signal électrique à l'injecteur pour déclencher l'arrivée du carburant.
- Déblocage de l'injecteur : sous l'effet du signal, une bobine électromagnétique libère l'aiguille, permettant au carburant de s'écouler.
- Pulvérisation de Diesel : avec une force importante, le carburant est injecté sous forme de micro-gouttelettes dans la chambre de combustion via des buses calibrées.
- Arrêt du processus : une fois la durée d'injection écoulée, l'aiguille revient à sa position de repos et bloque l'arrivée du carburant.
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Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une optique à la fois écologique et économique, chaque injecteur pour IVECO est soumis à un processus rigoureux de rénovation, afin d'assurer un fonctionnement optimal et une démarche durable.
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- Chaque pièce est minutieusement examinée pour repérer les irrégularités et les signes d'usure. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont effectués pour analyser ses performances.
- Démontage et nettoyage : l'injecteur est totalement démonté et débarrassé de toutes impuretés à l'aide de procédés innovants : désincrustation ultrasonique, solutions de nettoyage spécialisées.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties détériorées ou défaillantes (joints d'étanchéité, gicleurs, éléments de pression, etc.) sont changées immédiatement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin de maintenir une efficacité maximale.
- Tests finaux de conformité : pour assurer une performance fiable, chaque injecteur est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les produits répondant à nos exigences strictes sont acceptés.
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