Caractéristiques techniques
Marque |
RENAULT |
Modèle |
Megane |
Version |
Megane 2 [11/2001 - 12/2010] |
Motorisation |
2.0 dCi |
Puissance |
150 CV (110 KW) |
Cylindrée |
1995 cm3 |
Moteur |
M9R 700 / M9R 722 |
Année |
09/2005 - 07/2009 |
Energie |
Diesel |
Fabricant |
Bosch |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 90 CV (66 KW) 01/2006 - 07/2014
OPEL Vivaro 2.0 CDTI 114 CV (84 KW) 08/2006 - 07/2014
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RENAULT Laguna 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 10/2007 - 12/2015
RENAULT Megane 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 09/2005 - 07/2009
RENAULT Megane 2.0 dCi 173 CV (127 KW) 01/2007 - 02/2008
RENAULT Scenic 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 09/2005 - 11/2008
RENAULT Trafic 2.0 dCi 114 CV (84 KW) 08/2006 -
RENAULT Trafic 2.0 dCi 90 CV (66 KW) 08/2006 -
RENAULT Vel Satis 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 08/2005 -
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RENAULT Scenic 2.0 dCi 150 CV (110 KW) 09/2005 - 11/2008
RENAULT Latitude 2.0 dCi 131 CV (96 KW) 12/2013 -
Injecteur Bosch 0445115007 d'origine pour RENAULT Megane 2 2.0 dCi 150 CV (110 KW) : performance optimale et fiabilité garantie
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❓ Pourquoi l'injecteur Diesel Bosch est une pièce essentielle pour de bonnes performances moteurs ?
Un injecteur 0445115007 pour RENAULT Megane 2 de qualité influe directement sur les performances du moteur de 150 CV. Son bon état assure :
- ✔️ Une combustion efficace : une pulvérisation fine et uniforme de Diesel permet une combustion complète, optimisant ainsi la puissance et le rendement du moteur 2.0 dCi de 1995 cm3.
- ✔️ Une consommation optimisée : en évacuant le surplus, l'injecteur optimise la combustion.
- ✔️ Des émissions nocives limitées : moins de fumées nocives garantit une meilleure conformité aux normes.
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🔩 Fonctionnement détaillé d'un injecteur pour RENAULT Megane 2 2.0 dCi de 150 CV
Élément central du système d'injection, l'injecteur fonctionne sous haute pression. Sa gestion est assurée par le calculateur moteur, qui calcule le moment précis et l'intensité de pulvérisation selon les paramètres du moteur.
Quel est le principe de fonctionnement d'un injecteur 0445115007 de la marque Bosch?
- Ordre du calculateur : l'unité de gestion électronique transmet une impulsion précise à l'injecteur pour déclencher l'injection.
- Déblocage de l'injecteur : à la réception du signal, un solénoïde soulève l'aiguille, autorisant l'entrée du carburant.
- Pulvérisation de Diesel : sous forte pression, le Diesel est finement pulvérisé au sein du cylindre via des buses calibrées.
- Fermeture de l'injecteur : dès que l'ordre cesse, l'aiguille redescend et stoppe immédiatement l'écoulement.
✅ En quoi cet injecteur est-il une solution performante pour votre RENAULT Megane 2 2.0 dCi de 09/2005 - 07/2009 ?
Optimisé pour votre RENAULT Megane, cet injecteur Bosch pas cher est fabriqué afin d'assurer une adaptation idéale et des performances fiables. Sa fabrication repose sur des critères de qualité rigoureux, offrant une solidité et une longévité remarquables.
Il est adapté aux code(s) moteur(s) ci-après : M9R 630, M9R 692, M9R 700, M9R 721, M9R 722, M9R 724, M9R 740, M9R 742, M9R 744, M9R 746, M9R 748, M9R 750, M9R 754, M9R 760, M9R 761, M9R 762, M9R 763, M9R 780, M9R 782, M9R 786, M9R 800, M9R 802, M9R 805, M9R 806, M9R 808, M9R 809, M9R 812, M9R 814, M9R 815, M9R 816, M9R 820, M9R 828, M9R 830, M9R 832, M9R 833, M9R 834, M9R 835, M9R 836, M9R 838, M9R 845, M9R 850, M9R 854, M9R 855, M9R 856, M9R 857, M9R 858, M9R 859, M9R 862, M9R 865, M9R 866.
Et est compatible avec ces références constructeur : [REFERENCES COMPATIBLES].
Dans une démarche respectueuse de l'environnement et rentable, chaque injecteur pour RENAULT passe par un processus strict de remise en état, pour un fonctionnement efficace et une démarche durable.
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Au sein d'AlsaPièces, la fiabilité de nos pièces est notre priorité. Dans cette optique, chaque article fait l'objet d'un processus rigoureux d'évaluation en plusieurs étapes, pour des performances fiables.
- Chaque pièce est minutieusement analysée pour repérer les irrégularités et les traces de détérioration. Des tests de débit de carburant et de pulvérisation sont réalisés pour évaluer ses résultats.
- Désassemblage et nettoyage minutieux : l'injecteur est totalement démonté et nettoyé en profondeur à l'aide de procédés innovants : traitement aux ultrasons, bains chimiques spécifiques.
- Renouvellement des pièces altérées : les parties usées ou défaillantes (bagues, aiguilles d'injection, ressorts, etc.) sont changées systématiquement par des pièces neuves.
- Réassemblage et réglage de précision : chaque pièce est remontée avec soin avant d'être réglée précisément afin d'assurer des performances optimales.
- Procédure de validation : pour assurer une performance fiable, tout élément du système d'injection est examiné avec précision. Les essais incluent l'analyse du débit, l'observation de la pulvérisation, le contrôle de l'étanchéité et l'évaluation de la réponse aux signaux électriques. Seuls les composants atteignant nos critères de sélection sont certifiés bons à l'usage.
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