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Turbo pour AUDI Q3 (8UB / 8UG) 2.0 TDI 163 CV 785448-5005S

Turbo pour AUDI Q3 (8UB / 8UG) 2.0 TDI 163 CV 785448-5005S
Turbo pour AUDI Q3 (8UB / 8UG) 2.0 TDI 163 CV 785448-5005S

Caractéristiques techniques
Marque AUDI
Modèle Q3
Version Q3 (8UB / 8UG) [06/2011 - 10/2018]
Motorisation 2.0 TDI
Puissance 163 CV (120 KW)
Cylindrée 1968 cm3
Moteur CFGD
Année 06/2011 - 04/2015
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
785448
785448 0003
785448 0005
785448 3
785448 5
785448 5005S
785448-0003
785448-0005
785448-3
785448-5
785448-5005S
7854480003
7854480005
7854483
7854485
7854485005S
785448-5005S-WSMTAP00
Codes Moteurs
BMN
CBBB
CEGA
CFFA
CFFB
CFGB
CFGC
CFGD
CFJA
CFJB
CLLA
CLLB
DLUB
OEM
03L253010E
03L253010EV
03L253010EX
03L253010F
03L253010FV
03L253010FX
03L253010N
03L253019Q
03L253019QV
03L253019QX
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
SEAT Alhambra 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 06/2010 -
SEAT Alhambra 2.0 TDI 177 CV (130 KW) 11/2012 -
SKODA Octavia 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 01/2004 -
SKODA Superb 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 07/2008 - 05/2015
SKODA Yeti 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 11/2009 - 05/2015
VOLKSWAGEN Golf 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 04/2009 - 11/2012
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 08/2010 - 12/2014
VOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TDI 177 CV (130 KW) 01/2013 - 11/2017
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 08/2010 -
VOLKSWAGEN Sharan 2.0 TDI 177 CV (130 KW) 01/2013 -
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 177 CV (130 KW) 01/2013 - 05/2015
AUDI A3 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 03/2006 - 08/2012
AUDI A3 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 03/2006 - 03/2013
AUDI Q3 2.0 TDI 177 CV (130 KW) 06/2011 - 10/2018
AUDI Q3 2.0 TDI 163 CV (120 KW) 06/2011 - 04/2015
AUDI TT 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 06/2008 - 06/2014
AUDI TT 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 06/2008 - 06/2014
SEAT Altea 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 06/2007 -
SEAT Leon 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 05/2006 - 12/2012
VOLKSWAGEN Caddy 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 05/2012 - 05/2015
VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 11/2011 - 12/2016
VOLKSWAGEN CC 2.0 TDI 177 CV (130 KW) 12/2012 - 12/2016
VOLKSWAGEN Passat 2.0 TDI 177 CV (130 KW) 12/2012 - 12/2014
VOLKSWAGEN Passat CC 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 06/2008 - 01/2012
VOLKSWAGEN Scirocco 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 05/2009 - 11/2017
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 09/2007 - 07/2018
VOLKSWAGEN Tiguan 2.0 TDI 177 CV (130 KW) 11/2012 - 07/2018
VOLKSWAGEN Touran 2.0 TDI 170 CV (125 KW) 05/2010 - 01/2013

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🚀 Comment fonctionne ce turbo Garrett ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 2.0 TDI 163 CV (AUDI) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour produire de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo AUDI Q3 (8UB / 8UG) (06/2011 - 04/2015) de 163 CV de qualité joue un rôle clé en boostant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que la seconde comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer les performances du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus efficace.

🛑 À quel moment remplacer votre turbo pour Q3 (8UB / 8UG) 2.0 TDI de 163 CV (120 KW) ?

Un turbo 785448-5005S pour Q3 (8UB / 8UG) de 163 CV cassé peut engendrer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des problèmes au niveau du moteur BMN, CBBB, CEGA, CFFA, CFFB, CFGB, CFGC, CFGD, CFJA, CFJB, CLLA, CLLB, DLUB. Si vous entendez un bruit inhabituel ou observez une diminution de la puissance, c'est qu'il est temps de procéder à son remplacement.

Les signes d'une panne de turbo AUDI Q3 (8UB / 8UG) 2.0 TDI 163 CV 785448-5005S :

  • Manque de réactivité à l'accélération ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Bruit inhabituel et/ou fumée excessive ;
  • Baisse du niveau d'huile sans qu'on puisse repérer de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, à l'image du P0299 lié à une sous-pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande dès maintenant et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Avec ce turbo Garrett reconditionné, retrouvez des performances d'origine 2025

Cet article 785448-5005S est un turbo reconditionné, ce qui signifie qu'il a été remis à neuf selon un processus strict garantissant une qualité équivalente à un turbo neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Contrôle rigoureux de tous les composants ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces détériorées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Tests complets sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Grâce à ce procédé, ce turbo Garrett 785448-5005S combine durabilité et performances, à un tarif plus accessible.

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
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