Caractéristiques techniques
| Type |
E.S. |
| Marque |
FIAT |
| Modèle |
Ulysse |
| Version |
Ulysse 1 [06/1994 - 08/2002] |
| Motorisation |
2.0 JTD |
| Puissance |
107 CV (79 KW) |
| Cylindrée |
1997 cm3 |
| Moteur |
RHM (DW10ATED4) |
| Année |
05/2003 - 08/2006 |
| Références Compatibles |
701370 5001S,701370-5001S,701796 0001,701796 1,701796 5001S,701796-0001,701796-1,701796-5001S,7017961,46480117,46750783,60814716,60816070,71723528,7013705001S,7017960001,7017965001,GT1544S |
| Energie |
Diesel |
| Fabricant |
Garrett |
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
ALFA ROMEO 145 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 02/1999 - 01/2001
ALFA ROMEO 146 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 02/1999 - 01/2001
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 09/1997 - 10/2000
FIAT Brava 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 12/1998 - 10/2001
FIAT Bravo 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 12/1998 - 10/2001
FIAT Marea 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 12/1998 - 12/2002
FIAT Multipla 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 04/1999 - 06/2010
LANCIA Lybra 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 07/1999 - 09/2001
ALFA ROMEO 156 1.9 JTD 110 CV (81 KW) 10/2000 - 05/2001
FIAT Brava 1.9 JTD 100 CV (74 KW) 03/1996 - 10/2001
FIAT Bravo 1.9 JTD 100 CV (74 KW) 03/1996 - 10/2001
FIAT Marea 1.9 JTD 100 CV (74 KW) 12/1998 - 12/2002
ALFA ROMEO 147 1.9 JTD 101 CV (74 KW) 06/2003 - 03/2010
FIAT Doblo 1.9 JTD 100 CV (74 KW) 10/2001 -
FIAT Doblo 1.9 JTD 105 CV (77 KW) 07/2003 -
FIAT Idea 1.9 JTD 101 CV (74 KW) 01/2004 -
FIAT Marea 1.9 JTD 110 CV (81 KW) 09/2000 - 08/2002
FIAT Multipla 1.9 JTD 110 CV (81 KW) 09/2000 - 07/2002
FIAT Punto 1.9 JTD 101 CV (74 KW) 06/2003 - 03/2012
FIAT Stilo 1.9 D Multijet 100 CV (74 KW) 09/2005 - 08/2008
FIAT Ulysse 2.0 JTD 110 CV (80 KW) 05/1999 - 08/2006
FIAT Ulysse 2.0 JTD 107 CV (79 KW) 05/2003 - 08/2006
FIAT Idea MJTD 101 CV (74 KW) 10/2004 - 12/2010
FIAT Scudo 2.0 JTD 109 CV (80 KW) 05/1999 - 12/2006
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- En ce qui concerne l'hélice de compression, elle récupère l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.
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Quels sont les symptômes d'un turbocompresseur FIAT Ulysse 1 2.0 JTD 107 CV 701796-5001S défaillant ?
- Baisse de puissance ;
- Consommation anormale de carburant ;
- Fumée anormale (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
- Niveau d'huile qui baisse régulièrement sans fuite visible ;
- Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 montrant un manque de pression.
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Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
- Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
- Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
- Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
- Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des pièces neuves ;
- Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
- Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.
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