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Turbo pour LANCIA Delta 3 1.9 Multijet 190 CV 1000 988 0005

Caractéristiques techniques
Marque LANCIA
Modèle Delta
Version Delta 3 [01/2008 - 08/2014]
Motorisation 1.9 Multijet
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 1910 cm3
Moteur 844 A1.000
Année 01/2009 - 08/2014
Références Compatibles 1000 970 0005,1000 988 0005,1000-970-0005,1000-988-0005,10009700005,1000988000
Energie Diesel
Fabricant BorgWarner - KKK
Références Compatibles
1000 970 0005
1000 980 0005
1000 988 0005
1000 990 0005
1000-970-0005
1000-980-0005
1000-988-0005
1000-990-0005
10009700005
10009800005
10009880005
10009900005
1000 988 0005-WSMTAP00
Codes Moteurs
844 A1.000
A 19 DTR
Z 19 DTR
OEM
55211731
55215256
93166899
93194991
R2S Aufladung
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
LANCIA Delta 1.9 Multijet 190 CV (140 KW) 01/2009 - 08/2014
SAAB 9-3 1.9 TTiD 180 CV (132 KW) 12/2007 - 02/2015

Turbo d'origine BorgWarner - KKK compatible avec LANCIA Delta 3 1.9 Multijet 190 CV 1000 988 0005

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Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Delta 1.9 Multijet 190 CV de 1910 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.

🚀 Le fonctionnement d'un turbocompresseur pour LANCIA Delta 3 : comment ça marche ?

Le rôle d'un turbo pour moteur 1.9 Multijet 190 CV (LANCIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :

  • L'hélice d'échappement exploite les gaz brûlés du moteur 1.9 Multijet pour produire de l'énergie ;
  • En ce qui concerne l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de l'envoyer dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbocompresseur LANCIA Delta 3 (01/2009 - 08/2014) de 190 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.

🛑 Quand faut-il changer votre turbo Delta 3 1.9 Multijet de 190 CV (140 KW) ?

Un turbocompresseur 1000 988 0005 pour Delta 3 de 190 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 844 A1.000, A 19 DTR, Z 19 DTR, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.

Signes d'un turbo LANCIA Delta 3 1.9 Multijet 190 CV 1000 988 0005 HS :

  • Baisse de la performance du moteur ;
  • Consommation anormale de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou bruit inhabituel ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Un témoin moteur ou un code erreur peut apparaître, comme le P0299 signalant une perte de pression.

Ne tardez pas à remplacer votre turbo LANCIA Delta 3 1.9 Multijet défaillant.

♻️ Un turbocompresseur BorgWarner - KKK reconditionné : une alternative sûre et économique en 2025

Chez AlsaPièces, ce turbo 1000 988 0005 reconditionné passe par des étapes de contrôle strictes afin de garantir des performances comparables à celles d'un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1000 988 0005 neuf.

Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen rigoureux de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des pièces neuves ;
  • Étape 5 : Remontage avec des réglages effectués selon les normes du constructeur ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbocompresseur BorgWarner - KKK 1000 988 0005 neuf ? Ce turbocompresseur reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix beaucoup plus avantageux de seulement 980,00 €, tout en adoptant une démarche plus écologique grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

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  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Robuste et endurant : conçu pour résister à l'usure et assurer une durée de vie maximale ;
  • Une qualité éprouvée : chaque article 1000 988 0005 est rigoureusement testé pour une efficacité accrue.

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