Marque | LANCIA |
Modèle | Delta |
Version | Delta 3 [01/2008 - 08/2014] |
Motorisation | 1.9 Multijet |
Puissance | 190 CV (140 KW) |
Cylindrée | 1910 cm3 |
Moteur | 844 A1.000 |
Année | 01/2009 - 08/2014 |
Références Compatibles | 1000 970 0005,1000 988 0005,1000-970-0005,1000-988-0005,10009700005,1000988000 |
Energie | Diesel |
Fabricant | BorgWarner - KKK |
Profitez d'une puissance optimisée avec ce turbo spécialement développé pour votre Delta 1.9 Multijet 190 CV de 1910 cm3. Ce dernier améliore la combustion, garantissant ainsi une conduite plus fluide et une consommation de Diesel réduite. Un incontournable pour allier puissance et fiabilité sur la route.
Le rôle d'un turbo pour moteur 1.9 Multijet 190 CV (LANCIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne à l'aide de 2 hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur LANCIA Delta 3 (01/2009 - 08/2014) de 190 CV de qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, perfectionnant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne grâce à deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la seconde comprime l'air avant de le transmettre dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus dynamique.
Un turbocompresseur 1000 988 0005 pour Delta 3 de 190 CV défaillant peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le rapidement ! Avec ce modèle performant au(x) moteur(s) 844 A1.000, A 19 DTR, Z 19 DTR, vous garantissez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement sans faille tout au long des kilomètres.
Signes d'un turbo LANCIA Delta 3 1.9 Multijet 190 CV 1000 988 0005 HS :
Ne tardez pas à remplacer votre turbo LANCIA Delta 3 1.9 Multijet défaillant.
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Quelles sont les différentes phases du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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