Marque | LANCIA |
Modèle | Lybra |
Version | Lybra [07/1999 - 10/2005] |
Motorisation | 1.9 JTD |
Puissance | 140 CV (103 KW) |
Cylindrée | 1900 cm3 |
Moteur | M724.19 16Ventil |
Année | 07/1999 - |
Références Compatibles | 716665 0001,716665 0002,716665 5002S,716665 9003S,716665-0001,716665-0002,716665-5002S,716665-9003S,7166650001,7166650002,7166655002S,7166659003 |
Energie | Diesel |
Fabricant | Garrett |
Ce turbocompresseur est parfaitement adapté aux LANCIA Lybra 1.9 JTD 140 CV de 1900 cm3. Il joue un rôle fondamental dans le bon fonctionnement du moteur en améliorant la puissance et en réduisant la consommation de Diesel. Avec ce turbo, votre moteur retrouve toute sa vigueur et vous offre une conduite plus dynamique et agréable.
Le rôle d'un turbocompresseur pour les motorisations 1.9 JTD 140 CV (LANCIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Il fonctionne grâce à deux hélices :
Vous l'avez compris, un turbocompresseur LANCIA Lybra (07/1999 - à aujourd'hui) de 140 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce procédé fonctionne grâce à 2 hélices synchronisées : l'une récupère l'énergie des gaz d'échappement, tandis que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant ainsi son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de limiter la consommation, tout en garantissant ainsi une conduite plus optimale.
Un turbocompresseur 716665-5002S pour Lybra de 140 CV endommagé peut provoquer une diminution de la puissance du moteur et une augmentation de la consommation de Diesel, voire occasionner des dégâts au niveau du moteur 192 A5.000, 937A4000, M724.19 16Ventil. Si vous entendez un bruit suspect ou remarquez une réduction de la puissance, il est temps de le remplacer.
Les signes d'une panne de turbo LANCIA Lybra 1.9 JTD 140 CV 716665-5002S :
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Ce modèle 716665-5002S est un turbocompresseur reconditionné, ce qui veut dire qu'il a été entièrement remis à neuf selon un processus strict qui garantit une qualité équivalente à un turbo neuf.
Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?
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