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Turbo pour LANCIA Thema 3.0 D 190 CV 804968-5003S

Turbo pour LANCIA Thema 3.0 D 190 CV 804968-5003S
Turbo pour LANCIA Thema 3.0 D 190 CV 804968-5003S
Turbo pour LANCIA Thema 3.0 D 190 CV 804968-5003S

Caractéristiques techniques
Marque LANCIA
Modèle Thema
Version Thema [05/1988 - 10/2014]
Motorisation 3.0 D
Puissance 190 CV (140 KW)
Cylindrée 2987 cm3
Moteur EXF
Année 09/2011 - 10/2014
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
804968 0001
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8049685004S
804968-5003S-WSMTAP00
Codes Moteurs
A630
EXF
OEM
35242164F
35242165F
35242169F
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
CHRYSLER 300 3.0 CRD 239 CV (176 KW) 09/2011 -
JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD 190 CV (140 KW) 02/2011 -
JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD 241 CV (177 KW) 01/1999 -
JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD 250 CV (184 KW) 01/1999 -
LANCIA Thema 3.0 MULTIJET 190 CV (140 KW) 02/1989 -
LANCIA Thema 3.0 MULTIJET 239 CV (176 KW) 02/1989 -
LANCIA Thema 3.0 D 190 CV (140 KW) 09/2011 - 10/2014

Turbocompresseur Garrett spécialement conçu pour améliorer votre LANCIA Thema 3.0 D 190 CV 804968-5003S

💨 Découvrez plus en détail le turbocompresseur 100% adapté aux LANCIA Thema (09/2011 - 10/2014) de 190 CV

Ce turbocompresseur est fabriqué pour les LANCIA Thema 3.0 D 190 CV de 2987 cm3. Pièce de précision essentielle du moteur, il améliore la puissance et l'efficacité énergétique de votre auto. Grâce à ce turbocompresseur, votre moteur retrouve toute sa performance, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 804968-5003S pour LANCIA Thema Garrett

Le rôle d'un turbocompresseur pour moteur 3.0 D 190 CV (LANCIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour améliorer la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à deux hélices :

  • L'hélice d'échappement transforme les gaz brûlés issus de la combustion pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le met sous pression avant de le diriger dans les cylindres.

Vous l'avez compris, un turbo LANCIA Thema (09/2011 - 10/2014) de 190 CV de haute qualité joue un rôle essentiel en optimisant la pression de l'air dans le moteur, améliorant ainsi la combustion et la puissance délivrée. Ce système fonctionne avec 2 hélices synchronisées : la première hélice capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que l'autre comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, augmentant donc son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, de renforcer la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser votre consommation, tout en offrant une conduite plus efficace.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbocompresseur Thema 3.0 D de 190 CV (140 KW) ?

Un turbo 804968-5003S pour Thema de 190 CV endommagé peut provoquer une baisse de performance, entraîner une surconsommation de carburant et même endommager d'autres éléments du moteur (essence ou diesel). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) A630, EXF, vous apportez à votre voiture une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbocompresseur LANCIA Thema 3.0 D 190 CV 804968-5003S défaillant ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Hausse de la consommation de carburant ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans trace apparente ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Passez commande sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa puissance.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une alternative sûre et peu onéreuse en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez avoir un turbocompresseur reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un processus de reconditionnement rigoureux, garantissant une durabilité optimale ainsi que des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbocompresseur neuf.

Quelles sont les étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Démontage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque composant ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces défectueuses par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant envoi.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 804968-5003S neuf ? Ce turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un coût bien plus avantageux de seulement 580,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement méticuleux.

🔧 Un turbocompresseur Garrett qui améliore les performances de votre LANCIA Thema de 190 CV

Offrez à votre Thema (de 09/2011 - 10/2014), un turbo Garrett en échange standard conçu pour allier performance, fiabilité et rendement. Idéal pour retrouver le plaisir de conduite ou prolonger la longévité de votre motorisation 3.0 D de 190 CV (140 KW), il vous garantit des résultats fiables à chaque trajet.

  • Un gain de performance : une accélération plus dynamique et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie de Diesel garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 804968-5003S a été rigoureusement testé, pour vous assurer une fiabilité totale.

✅ Qu'est-ce qui fait la différence avec AlsaPièces pour vos pièces auto d'origine Garrett en échange standard ?

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  • 🔄 Si le produit ne correspond pas à vos attentes, vous avez 14 jours pour le renvoyer (selon CGV) ;
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  1. Vous réglez la consigne ? Votre achat est expédié immédiatement, et vous êtes remboursé dès réception de votre vieille pièce auto par notre atelier ;
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