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Turbo pour LANCIA Thema 3.0 D 239 CV 823024-5005S

Turbo pour LANCIA Thema 3.0 D 239 CV 823024-5005S
Turbo pour LANCIA Thema 3.0 D 239 CV 823024-5005S
Turbo pour LANCIA Thema 3.0 D 239 CV 823024-5005S

Caractéristiques techniques
Marque LANCIA
Modèle Thema
Version Thema [05/1988 - 10/2014]
Motorisation 3.0 D
Puissance 239 CV (176 KW)
Cylindrée 2987 cm3
Moteur EXF
Année 09/2011 - 10/2014
Energie Diesel
Fabricant Garrett
Références Compatibles
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823024-5005S-WSMTAP00
Codes Moteurs
EXF
OEM
35242171
35242171F
35242171G
Véhicules Compatibles
Véhicules compatibles
JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD 190 CV (140 KW) 02/2011 -
JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD 241 CV (177 KW) 02/2011 -
JEEP Grand Cherokee 3.0 CRD 250 CV (184 KW) 07/2013 -
LANCIA Thema 3.0 D 239 CV (176 KW) 09/2011 - 10/2014

Turbo Garrett spécialement conçu pour booster votre LANCIA Thema 3.0 D 239 CV 823024-5005S

💨 Retrouvez plus en détail ce turbo 100% adapté aux LANCIA Thema (09/2011 - 10/2014) de 239 CV

Ce turbo est spécialement développé pour les LANCIA Thema 3.0 D 239 CV de 2987 cm3. Pièce essentielle du moteur, il améliore la puissance et optimise la consommation d'énergie de votre auto. Grâce à ce turbo, votre moteur retrouve sa puissance optimale, tout en optimisant la consommation de carburant.

🚀 Le rôle et le fonctionnement du turbo 823024-5005S pour LANCIA Thema Garrett

Le rôle de ce turbo pour les motorisations 3.0 D 239 CV (LANCIA) est d'augmenter la pression de l'air dans le moteur pour optimiser la combustion du carburant. Celui-ci fonctionne grâce à 2 types d'hélices :

  • L'hélice d'échappement utilise les gaz brûlés pour délivrer de l'énergie ;
  • Quant à l'hélice de compression, elle capte l'air ambiant et le comprime avant de le diriger dans les chambres de combustion.

Un turbo LANCIA Thema (09/2011 - 10/2014) de 239 CV performant joue un rôle clé en optimisant la pression de l'air dans le moteur, accélérant ainsi la combustion et la performance. Ce système fonctionne avec deux hélices synchronisées : la première capte l'énergie des gaz d'échappement, alors que la 2ème comprime l'air avant de l'envoyer dans le moteur, maximisant son efficacité. Ce mécanisme permet, non seulement, d'optimiser la puissance du moteur, mais aussi de maîtriser la consommation de carburant, tout en offrant une conduite plus réactive.

🛑 Quand faut-il remplacer votre turbo Thema 3.0 D de 239 CV (176 KW) ?

Un turbo 823024-5005S pour Thema de 239 CV défaillant peut réduire l'efficacité du moteur, entraîner une surconsommation de Diesel et même endommager d'autres composants du moteur (diesel ou essence). Remplacez-le dans les meilleurs délais ! Avec ce turbocompresseur 100% adapté au(x) moteur(s) EXF, vous offrez à votre auto une meilleure durée de vie et un fonctionnement impeccable tout au long des kilomètres.

Quels sont les signes d'un turbo LANCIA Thema 3.0 D 239 CV 823024-5005S défaillant ?

  • Diminution de la puissance ;
  • Hausse de la consommation de Diesel ;
  • Fumée excessive à l'échappement (bleue, noire ou blanche) et/ou sifflement excessif ;
  • Niveau d'huile qui se réduit sans raison apparente sans signe de fuite ;
  • Affichage possible du voyant moteur ou d'un code défaut, exemple typique : P0299 indiquant un manque de pression.

Agissez sans tarder ! Commandez sans plus attendre et redonnez à votre moteur toute sa vivacité.

♻️ Un turbo Garrett remis à neuf : une solution sûre et économique en 2025

Pourquoi payer plus cher en 2025 quand vous pouvez avoir un turbo reconditionné aussi performant qu'un neuf ? Chaque pièce passe par un reconditionnement méticuleux, garantissant une fiabilité optimale et des performances optimales, équivalentes à celles d'un turbo neuf.

Quelles sont les différentes étapes du reconditionnement d'un turbo Diesel ?

  • Étape 1 : Désassemblage total pour une vérification complète ;
  • Étape 2 : Nettoyage minutieux pour éliminer toute impureté ;
  • Étape 3 : Examen détaillé de chaque élément ;
  • Étape 4 : Remplacement des pièces abîmées par des composants neufs ;
  • Étape 5 : Réassemblage avec des réglages effectués selon les recommandations du fabricant ;
  • Étape 6 : Contrôle qualité sur banc d'essai Schenck avant expédition.

Pourquoi donc payer le prix fort pour un turbo Garrett 823024-5005S neuf ? Un turbo reconditionné vous permet de profiter des mêmes performances à un prix bien plus avantageux de seulement 680,00 €, tout en limitant l'impact environnemental grâce à un processus de reconditionnement strict.

🔧 Un turbo Garrett qui améliore les performances de votre LANCIA Thema de 239 CV

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  • Un gain de performance : une accélération plus fluide et une meilleure réactivité sur la route ;
  • Économie garantie : réduction de la consommation de Diesel ;
  • Grande fiabilité : une excellente durée de vie et des performances durables ;
  • Une qualité éprouvée : Ce turbo 823024-5005S a été soumis à des contrôles stricts, pour vous garantir un fonctionnement irréprochable.

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